so, bin vorhin ganz elegant durch tüv gerasselt :stinke
naja, au hab ich wenigstens geschafft.
hab extra nochmal motorwäsche gemacht, n paar mal fehlersuche nach dem ölleck gemacht und dieses letztendlich auch beseitigt.
und nun ist folgendes im arsch:
- Bremsscheiben vorne verschlissen (muss scheiben und klätze ersetzen)
- Lenkgelenke links zu grosses spiel (er meinte, rechts soll ich auch gleich machen lassen, dass ist auch so gut wie hin)
- Lenkhebel Umlenkhebel Lagerung ausgeschlagen (jo, wohl auch ersetzen)
- meine Tönungsfolie (hab die nummer abgeschnitten und der will se sehen... muss das stück suchen oder die folie muss runter)
- Nebelschlussleuchte unzulässig (meiner is 1990, ich brauch keine NSL... hab aber die birne noch drin und die leuchtet weiss... muss sie nur rausmachen)
- Gefährdende Fahrzeugteile aussen Kühlerfigur beschädigt (jo, der stumpf vom abgebrochenen stern muss weg, dass ich keine fussgänger aufschlitz)
- Gefährdende Fahrzeugteile aussen Antenne beschädigt (hat mir damals jemand angebrochen, die sitzt noch genauso wie vorher, nur kann man se halt umknicken)
- Auspuffanlage falsche Ausführung Endrohr unzulässig geändert (war mein fehler. hatte für das endohr n kleines stück vom endtopf-rohr abgesägt, also das krumme stück. naja, muss wohl neuer endtopf her)
also in die werkstatt muss ich für die bremsscheiben, die lenkgelenke, den lenkhebel und die auspuffanlage. den rest beheb ich selbst. wieviel wird mich der der spass ca kosten? will wissen, ob sich das noch für mich lohnt.
das kotzt mich jetzt richtig an. da ist man das erste mal beim tüv und kriegt gleich so nen "sich-alles-genau-angucker". klar, was kaputt ist, muss behoben werden, aber die folie und der (laut ihm) etwas lautere auspuff aufgrund des rohres muss behoben werden...
wär super, wenn ihr mir grob sagen könntet, was ich wohl löhnen muss...
naja, au hab ich wenigstens geschafft.
hab extra nochmal motorwäsche gemacht, n paar mal fehlersuche nach dem ölleck gemacht und dieses letztendlich auch beseitigt.
und nun ist folgendes im arsch:
- Bremsscheiben vorne verschlissen (muss scheiben und klätze ersetzen)
- Lenkgelenke links zu grosses spiel (er meinte, rechts soll ich auch gleich machen lassen, dass ist auch so gut wie hin)
- Lenkhebel Umlenkhebel Lagerung ausgeschlagen (jo, wohl auch ersetzen)
- meine Tönungsfolie (hab die nummer abgeschnitten und der will se sehen... muss das stück suchen oder die folie muss runter)
- Nebelschlussleuchte unzulässig (meiner is 1990, ich brauch keine NSL... hab aber die birne noch drin und die leuchtet weiss... muss sie nur rausmachen)
- Gefährdende Fahrzeugteile aussen Kühlerfigur beschädigt (jo, der stumpf vom abgebrochenen stern muss weg, dass ich keine fussgänger aufschlitz)
- Gefährdende Fahrzeugteile aussen Antenne beschädigt (hat mir damals jemand angebrochen, die sitzt noch genauso wie vorher, nur kann man se halt umknicken)
- Auspuffanlage falsche Ausführung Endrohr unzulässig geändert (war mein fehler. hatte für das endohr n kleines stück vom endtopf-rohr abgesägt, also das krumme stück. naja, muss wohl neuer endtopf her)
also in die werkstatt muss ich für die bremsscheiben, die lenkgelenke, den lenkhebel und die auspuffanlage. den rest beheb ich selbst. wieviel wird mich der der spass ca kosten? will wissen, ob sich das noch für mich lohnt.
das kotzt mich jetzt richtig an. da ist man das erste mal beim tüv und kriegt gleich so nen "sich-alles-genau-angucker". klar, was kaputt ist, muss behoben werden, aber die folie und der (laut ihm) etwas lautere auspuff aufgrund des rohres muss behoben werden...
wär super, wenn ihr mir grob sagen könntet, was ich wohl löhnen muss...