Hallo Pöler
ich fahre seit ca.6000 km 100%Pöl. (Tankstelle Calw oder 10l Flaschen vom Metro). Jetzt wo es kälter wird (Laternenparker) merke ich das er unwillig anspringt und auf den ersten 3 km nicht richtig läuft.
Habe hier und bei fmso.de massig gelesen und will jetzt für den Winter umbauen. Dachte an dickere Vorlaufleitung,Wärmetauscher, elektr. Filterheizer, Förderbeginn vor, vielleicht andere Düsen. Traue mich selber nicht ran. Wer (Raum BB,CW,TÜ,S) kann mir helfen, oder wer kennt günstige Werkstatt mit Pölerfahrung.
190D Bj 91 117000 km (sollte auch Altpöl tauglich werden)
ich fahre seit ca.6000 km 100%Pöl. (Tankstelle Calw oder 10l Flaschen vom Metro). Jetzt wo es kälter wird (Laternenparker) merke ich das er unwillig anspringt und auf den ersten 3 km nicht richtig läuft.
Habe hier und bei fmso.de massig gelesen und will jetzt für den Winter umbauen. Dachte an dickere Vorlaufleitung,Wärmetauscher, elektr. Filterheizer, Förderbeginn vor, vielleicht andere Düsen. Traue mich selber nicht ran. Wer (Raum BB,CW,TÜ,S) kann mir helfen, oder wer kennt günstige Werkstatt mit Pölerfahrung.
190D Bj 91 117000 km (sollte auch Altpöl tauglich werden)
Karl :rockon
W116 300SD Bj.79
A124 220E
190E 2.3
W116 300SD Bj.79
A124 220E
190E 2.3