Hier mein Cruiser, hab ihn vor 2 Jahren von meinen Nachbarn gekauft für 7.500 DM

601er Renn-Motor Bj. 9/89, jetzt 107.000 km (in Besitz seid 42.000 km)
Beschleunigung: von 680 U/min auf 5140 U/min in 1,25 sec
Ausstattung:
ABS, ASR, Automatic, Schiebedach, Servolenkung, elektr. Spiegel, ZV
Änderungen:
Schwarze Blinker mit Standlichtfunktion, Schwarze Rückleuchten,Rieger Infinity Frontspoiler, 145x90 Endschalldämpfer, Funkfernbedienung (Alarmanlage angesteuert), Bosch-Alarmanlage, im Sommer 7,5jx16ET35 mit 205/50R16 Barum "Bravura" Reifen, schwarzer Grill Avantgarde-Style, Pocket PC Navigation (TomTom) auf original Telefonkonsole, Alu-Riffelblech-Schaltkulisse (Eigenanfertigung), 45mm H&R Tieferlegung, 30mm Distanzscheiben hinten, im Winter 185/65 Barum Polaris auf Stahlfelge, Rieger Infinify Seitenschweller, Domstreben vorne, 16V-Heckspoiler, Oxy-Kat, Flipped Screenwipers

Radio:
Alpine IVA-D300RB (DVD,MP3,WMA,CD-Text,Soundprocessor),4x250W Endstufe, 2x2Wege vorne 2x3Wege hinten, macAudio Fireball 300 SubWoofer (200W/400W)im Kofferraum, Power-Cap 1F




So steht er da:



Frontansicht: ( Rieger Infinity Frontschürze, Avantgarde-Grill selfmade, Graue Blinker mit Standlicht, Renngitter in Bremskühlungshutzen)



Seitenansicht: ( Seitenmarkierungsleuchten von hella, Seitenschweller Rieger Infinity, 7x16 Alus ET 35)



Heckansicht: ( Schwarze Rückleuchten, Heckspoiler, DTM-Endtopf)



Close-up front



601er Rennmaschine mit Spezialtuning (besser als NOS) und Domstrebe. Man(n) beachte dezentes Soundtuning am Ansaugschlauch





UPDATE: Jetzt mit UBB

Ja, der Sound ist schon etwas dumpfer als mit Original-ESD

Pics sind neu

@Dennis

Joa, der ist hingenietet. Die Nieten muß ich noch übermalen

@Markus

Klar Doppel-Turbolader mit Redbull-Einspritzung.

Ich war mit dem Mauszeiger schon auf dem Account sperren -Button.

Aber.... wir sind ja nicht so