Hi Melissa,

dann mal Herzlich Willkommen hier bei uns!

Guten abend :hi:

Ich heiße Simon und komme aus dem wunderschönen Taubertal.
Da ich bald 18 werde und ich fahren will musste nun ein Auto her

Neue Autos haben mir bisher nich so gefallen - einfach zuviel Plastik Unsoo.
Eins stand dann aber fest: Es sollte eine Deutsche Limousine aus den 80ern anfang 90ern werden.
Tja....
die auswahl ist nicht gerade groß. Zuerst kam ein Audi 80 in frage,
dann ein Passat B3, später mal ein BMW, auch über einen Wartburg 353W
hab ich mal nachgedacht :lol:
Beim
suchen im internet ist mir auch so ein Auto mit Stern aufgefallen, ja
genau so eins wie es mein Nachbar schon seit über 20 Jahren fährt.
"Robust,
Langlebig, Sparsam, Zuverlässig" stand es überall in den
Erfahrungsberichten. Das ist doch genau das richtige für mich, dachte
ich.

Über einen Monat hab ich bei den bekannten Internetplattformen gesucht, die guten waren immer gleich weg aber ich hab nicht aufgegeben und weitergesucht.
Vor etwa 2 wochen hab ich dann einen ganz "frischen" 190 D 2.0 entdeckt. Gleich angerufen und eine Besichtigung ausgemacht.
Der Benz stand noch recht gut da, innen wie ausen etwas Plegebedürftig, Motor lief und die Probefahrt war auch ok.

-Gekauft-

Morgen holen wir ihn ab, ich bin echt total gespannt.

Gruß Simon

Hallo @all,

...und noch ein Widerholungstäter.

Mein erstes Auto war ein W201 mit 2.0L Automatik und keine Sonderausstattung. Super gepflegt halt. Nach 6Jahren habe ich das gute Stück dann verkauft.

Es folgten Golf4, Zafira OPC, W202 (C180 Autom.) und Audi A6 Avant Quattro. Keiner von denen hat es länger als 2Jahre mit mir ausgehalten.

Immer wieder dachte ich an meinen schönen 190er...wenn auch etwas langsam. Also...musste wieder einer her.

Internetplattformen durchsucht und nichts annehmbares gefunden, standen alle am anderen Ende von Deutschland oder waren total "abgerock".

Zumindest die Fahrzeuge die in mein Suchmuster passten (ab Bj.89, Automatik, über 150PS)....

Als ich die Hoffnung schon fast aufgegeben habe schaue ich Mittags rein..."immer noch nur schrott". Abends nochmal das ganze..."oh, einer in HH".

Ich war der erste Anrufer (1.5h nach Angebotseinstellung). Am Mi haben wir uns für Fr verabredet.

Auto und Verkäufer angesehen. Der Verkäufer ist Werkstattmeister, hat sehr viel neu gemacht und wieß mich ausdrücklich auf die Mängel hin bzw. zeigte mir alle ihm bekannten Mängel.

Auto macht technisch einen super Zustand aber optisch...oh man, dafür müsste man ihn foltern...

Rost an drei Kotflügeln, Stern abgebrochen, Beule in der Kofferraumklappe und Lack sieht eher aus wie eine Matt-Lackierung als das es Metalic wäre.

Egal, das gute Stück braucht wohl etwas Pflege...

Der Preis passte...also...zuschlagen.

Gemacht getan...MEINER



Nun zu den unwesentlichen Sachen:

Ich bin Timm, bin (fast) 30Jahre alt, wohne im schönen Schleswig-Holstein, bin gelernter Metallbauer, jetzt Technischer Zeichner und mache gerade noch mein Studium zum Techniker (Maschinenbau).

Hallo an alle, seit anfang des Jahres bin ich (44j) stolzer Besitzer eines 190E 2,0 BJ12.85 . Seitdem lese ich hier schon mit und habe auch schon viel Hilfe zu meinen Problemen gefunden.Das war unter anderem Drehzahlmessereinbau, ZV-einbau, Kaltlaufregler, Federn und Federgummis. Also schon mal recht herzlichen Dank . Seit Donnerstag habe ich auch Tüv neu bis 2013 . Da aber noch einiges ansteht werde ich als Merzedesneuling sicher mit Fragen an die Spezialisten kommen.
Viele Grüße Moorteufelchen

Neu Hier

Hallo, bin Mario 39 Jahr jung und habe einen guten 201 geerbt, BJ 91 1.8 Brillantsilber mit Automatik...85000km auf der Uhr..... das schöne Wägelchen soll erhalten bleiben, ist ein persönliche Erinnerung, würde gerne noch ein paar liebgewonnene Features nachträglich einbauen, natürlich nur original (eFH vorn, lange Mittelkonsole, MAL, bel. Sonnenblenden), hab alles schon da, der Einbau kann beginnen. Der 190er hat eine Saisonzulassung von April bis September, ansonsten steht er im Trockenen.
Ich hoffe man trifft hier ein paar verrückte und nette Schrauber.
Komme aus dem schönen Oberfranken, Nähe Hof.

Im normalen Leben bewege ich eher die weiß/blauen Propellerfahrzeuge.

Gruß Mario

Hallo an alle,

ich habe hier zwar schon einige Zeit heimlich mitgelesen, aber die Vorstellung stand bisher noch aus.
Also ich bin 25, wohne in Hannover, treibe mich aber auch gelegentlich auch im Raum Verden rum.
Im Herbst 2009 habe ich einen äußerlich, innerlich und mechanisch ziemlich in Mitleidenschaft gezogenen 190er vor dem Transport nach Afrika bewahrt. Bei der alten Dame handelt es sich um einen 2.3er 8V mit Automatik ohne Klima von Januar 1991. Außen in schwarz (040), innen brasil (273). Für mich ist das Highlight die Innenausstattung, denn die ist aus Leder, und da es Sportline ist, sind die Sitze dementsprechend konturiert. Hinter den vorderen Türpappen versteckt sich das Aktiv-Bass-System (Hersteller: Nokia Bauelemente).
Nach monatelangen Arbeiten an Motor, Fahrwerk und Karosserie sowie mehreren Intensivreinigungen innen&außen war es im Dezember 2010 soweit, dass der Wagen soweit notwendig gestrippt werden konnte und den Weg zum Lackierer antrat. Seit Ende Januar ist er wieder zusammengebastelt.
Nun kann es auch mit den restlichen Aufgaben weitergehen. Aktuell ist das rechte Traggelenk dran, das Linke hatte im vergangen Sommer schon lautstark um Austausch gebeten. Nächster Punkt ist die Suche nach dem Grund für den auf einmal höheren Verbrauch. Der Check mit'm Schließwinkeltester ergab schon, dass irgendetwas im Argen liegt.
Prinzipiell möchte ich, dass der Wagen sein klassisches Äußeres behält. Allerdings sollen dann doch noch in naher oder ferner Zukunft einige Änderungen vorgenommen werden:
- Tempomat nachrüsten, möglichst mit original Hebel/Schalter
- Austausch der einflutigen Auspuffanlage gegen die größere Zweiflutige, ggf. in Kombination mit einem passenden Fächerkrümmer
- schöne Sommerräder (bisher nur schmale Winterreifen auf Stahlfelgen mit Radkappen)

Also besten Gruß an alle!!!
Christoph

Fotos:
Abholung nach'm Lackieren
Ansicht vorne
Ansicht hinten

Willkommen Chistoph,

schön, dass du den Wage gerettet hast. Schön wäre es, wenn du Bilder der Innenausstattung posten würdest.

Gruß Martin

Hi Tim,

erstmal Herzlich Willkommen hier bei uns!

Bilder von den 123`ern und vom 201`er sind immer gerne gesehen. Ich gehe z.b. her, und benutze zum Einbinden von Fotos picr.de .... kinderleichte bedienung....

@Lerch: Nachdem die Suche nach meiner Digitalkamera in den letzten Tagen leider vergeblich war, musste ich mich nun doch dazu durchringen ein paar Schnappschüsse mit dem Mobiltelefon machen.
Zum rauschig-pixeligen Ergebnis der Fotos von der Innenausstattung führen die folgenden Links:
Kofferraum
Fond
Vorne (1)
Vorne (2)
Die vorderen Türverkleidungen verlangen in nächster Zukunft nach einem Besuch beim Sattler, da der Bezug schon an etlichen Stellen deutlich abgelöst ist. Die Chance, dass es diese noch irgendwo gebraucht oder gar neu gibt, schätze ich nahe Null ein.
Dieser Zettel klebt auf der Rückseite der Türverkleidungen: EMPE Werke QS Mich würde auch mal interessieren wie oft diese Kombination überhaupt produziert wurde. Zumindest hat dieses Exemplar die laufende Nummer 01. Wer weiß wofür das genau steht.

Gruß
Christoph

Wow! Vollleder Sportline in Brasil...das nenne ich mal ultraselten

Hier ist mal eine Türverkleidung für VR:

cgi.ebay.de/Turverkleidung-vo-…3%B6r&hash=item35afd1b7c3

Der 1,8er hatte übrigens die selben Türverkleidungen wie Fahrzeuge mit Volllederausstattung. Nur zur Info, vielleicht hilft sie dir weiter;=)

Gruß
Thomas

Der letzte Saurier schrieb:

hi bin seit 1 woche wieder baby besitzer
iss schon mein dritter .fing vor jahren mit nen 1,8 er bremsklotz an . Leider Totalschaden.
dann gabs nen tiefen breiten und vor allem HARTEN 2,0 er.
war wohl doch nedd das wahre für meine alten knochen und für jemand der grad am umbauen iss
aber nu hab ich nachlangem suchen nen schönen orginal 2,3er sportline.
grüße alle benzfreunde .

Dafür gibt es einen Vorstellungsthread .
>Klick<

Gruß Ernst