Moin,
die Suche habe ich schon benutzt und auch eine Menge übers Zündschloss und dessen Ausbau gefunden. Leider war das passende nicht dabei.
Ich habe folgendes Problem:
Mein Lenkradschloss rastet auf Stellung "0" ein, noch bevor ich den Schlüssel abgezogen habe. Ist mir nie so aufgefallen, aber nun hat's der TÜV bemängelt und gibt mir erst 'ne Plakette, wenn ich das repariert habe.
Also wollte ich erstmal den Schließzylinder ausbauen, um zu sehen, ob der irgendwelche Schäden zeigt. Mit der Methode "2mm-Drahtbügel rein und Schloß raus" funktioniert es aber nicht. Das hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass die Markierungen auf dem Zündschloß und dessen Umrandung nicht zusammenpassen. D.h. die Zündung geht schon lange vor erreichen der Stellung "1"-Markierung an. Einrasten tut der Schlüssel auch schon vorher. Auch den Drahtbügel kann ich nur vor Stellung "1" reinschieben. Leider tut sich nach Reinschieben des Drahtbügels nichts. Den Schließzylinder kriege ich einfach nicht raus. Das gesamte Schloss rauszubauen geht nach WIS-Anleitung auch nur bei ausgebautem Zylinder.
Bevor ich jetzt anfange, das Schloß aufzusägen, frage ich hier mal rum:
Hat irgendjemand eine Idee zur Lösung des Problems? Wie kriege ich den Schließzylinder raus?
Gruß
Andreas
die Suche habe ich schon benutzt und auch eine Menge übers Zündschloss und dessen Ausbau gefunden. Leider war das passende nicht dabei.
Ich habe folgendes Problem:
Mein Lenkradschloss rastet auf Stellung "0" ein, noch bevor ich den Schlüssel abgezogen habe. Ist mir nie so aufgefallen, aber nun hat's der TÜV bemängelt und gibt mir erst 'ne Plakette, wenn ich das repariert habe.
Also wollte ich erstmal den Schließzylinder ausbauen, um zu sehen, ob der irgendwelche Schäden zeigt. Mit der Methode "2mm-Drahtbügel rein und Schloß raus" funktioniert es aber nicht. Das hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass die Markierungen auf dem Zündschloß und dessen Umrandung nicht zusammenpassen. D.h. die Zündung geht schon lange vor erreichen der Stellung "1"-Markierung an. Einrasten tut der Schlüssel auch schon vorher. Auch den Drahtbügel kann ich nur vor Stellung "1" reinschieben. Leider tut sich nach Reinschieben des Drahtbügels nichts. Den Schließzylinder kriege ich einfach nicht raus. Das gesamte Schloss rauszubauen geht nach WIS-Anleitung auch nur bei ausgebautem Zylinder.
Bevor ich jetzt anfange, das Schloß aufzusägen, frage ich hier mal rum:
Hat irgendjemand eine Idee zur Lösung des Problems? Wie kriege ich den Schließzylinder raus?
Gruß
Andreas