vordere Hardyscheibe tauschen?

Blubix · 14. Januar 2003, 19:34

Hallo Leute!

Hat jemand Erfahrung mit einer kaputten vorderen Hardyscheibe? TÜV meinte, die muß mal getauscht werden. Weiß jemand, was da für Kosten auf mich zukommen könnten?

Danke schon mal an alle!

Gruß aus dem hohen Norden,
Jan

Flo · 14. Januar 2003, 23:32

die vordere hab ich noch nicht gewechselt, aber sie hintere!
sie hat bei DC knapp 40€ gekostet!

die vordere wird auch so um den dreh kosten denk ich mal.

würds aber selber machen oder in ner freien werkstatt!

Petrolferrari · 15. Januar 2003, 09:52

Hallo Jan,

die vordere Hardyscheibe kostet einzeln ca. 85 Euro plus Märchensteuer. Montage sind 14 AW`s und entsprechen dem gleichen Wert. Zusammen hats bei DC mit MwSt. ca. 200 Euro gekostet (190D 2.0). Aber ist an sich nicht so schwierig, wenn man eine Grube oder Rampe hat. Auspuff muss gelöst werden und natürlich die Kardanwelle nach hinten geschoben, usw..

Gruß,

Frank.

Blubix · 15. Januar 2003, 15:30

Danke für Eure Komments..
Dann werde ich mich mal auf eine günstige Suche machen, weil eigene Grube etc habe ich nicht..
Aber ihr habt mir damit schon mal weitergeholfen, dann weiss ich schon in etwa, was da auf mich zukommt!

Schönen Tach noch!

Jan

Blubix · 30. Januar 2003, 11:31

Hallo Leute!

Hab mir bei DC eine Original Hardyscheibe geholt (45€ inkl. MwSt.). Bei einer freien Werkstatt haben sie mir angeboten, das Teil für 36€ einzubauen. Ich denke, der Preis ist total ok, wenn ich so lese im Forum, daß so mancher bei DC für alles so um die 200€ bezahlt hat. ATU wollte für den reinen Einbau immerhin noch 86€ haben.

Was meint ihr denn so?

Gruß aus dem verschneiten Norden,

Jan

Flo · 30. Januar 2003, 17:57

welche hast du für 45€ bekommen? die vordere oder hintere?

Blubix · 30. Januar 2003, 21:02

Die vordere. Zumindest hab ich die bei DC geordert, kurz im PC geschaut und mir einen Karton in die Hand gedrückt.

barolorot · 31. Januar 2003, 09:15

Also bei MTU werden die Kardanwellen mit den Hardyscheiben gewuchtet. Deshalb würde es mich sehr interessieren, wie sich ein Auto mit komplett ausgewuchteter Kardanwelle im Vergleich zu einem mit getauschter Hardyscheibe fährt...

Petrolferrari · 31. Januar 2003, 12:15

Habe bei mir für viel Geld (wie ich jetzt feststellen muss) die vordere Scheibe tauschen lassen, es ist kein merklicher Unterschied spürbar. Die Hardyscheibe ist allerdings schon gewuchtet und wurde bei mir nicht zusammen mit der Kardanwelle gewuchtet.

Frank

Flo · 31. Januar 2003, 12:24

wenn man ne neue hardyscheibe drin hat merkt man da keine unwucht mehr, deshalb würd ich meine garnicht wuchten lassen.

barolorot · 31. Januar 2003, 14:53

Original von Petrolferrari
Habe bei mir für viel Geld (wie ich jetzt feststellen muss) die vordere Scheibe tauschen lassen, es ist kein merklicher Unterschied spürbar. Die Hardyscheibe ist allerdings schon gewuchtet und wurde bei mir nicht zusammen mit der Kardanwelle gewuchtet.

Frank

Ist Dein Tilger ausgeschlagen?? Wenn er ausgeschlagen ist klimpert es, wenn man an der Kardanwelle dreht.

Blubix · 11. Februar 2003, 01:08

Hardyscheibe wurde getauscht bei ner freien Werkstatt(36€ der Einbau + 45€ Material Orig. DC), Kiste läuft wieder wie ne 1, kein Bonanza-Effekt mehr, gar nix! Recht günstig, wenn ich mir so andere Sachen im Forum durchlese..

Jan

Petrolferrari · 11. Februar 2003, 06:15

@barolorot:

Haben bei der letzten Kontrolle nichts feststellen können. Und so einen intensiven Kontakt, daß ich mehr unter dem Auto fummle, als es benutze habe ich eigentlich nicht. Wo sitzt der Tilger überhaupt???

Gruß,

Frank

barolorot · 11. Februar 2003, 10:01

Der Tilger ist das Teil gleich hinter der Hardyscheibe...

aipy · 28. September 2003, 01:25

Hallo Leute

Ich höre bei meinem Fzg. bei jedem Lastwechsel ein Klacken aus dem Bereich der Hinterachse. Beide Hardyscheiben sehen optisch noch gut aus! (oder erkennt man den Verschleiß erst nach Ausbau der Scheibe?).
Komischerweise ist das HA-Diff. schon mal getauscht worden.

Das Geräusch kann doch auch durch zu viel Spiel im Diff entstehen, oder?
Gibt es hier eine Einstellmöglichkeit?

Gruß aipy

maik · 28. September 2003, 18:17

Hi aipy,
habe das gleiche problem,allerdings meist nur im kalten Zustand. meine hardys sind auch noch in ordnung...würd mich auch interessieren was da herumwerkelt

Flo · 28. September 2003, 20:10

das kommt aus dem spiel von dem Ha-Diff! das hat meiner auch, obwohl er erst 83tkm gelaufen ist! öl wechsel im diff bringt auch bischen was...

barolorot · 28. September 2003, 20:44

Ich hab bei mir auch das Öl gewechselt und seither ist das Stoßen weitaus gedämpfter...

aipy · 28. September 2003, 23:17

...dann hab ich hier ein größeres Problem! Oel ist bereits neu und das Klacken geht munter weiter!

Welches Oel (Viskosität) fahrt Ihr ????

Nochmal die Frage zu den Hardys - kann man äußerlich den Verschleiß erkennen? Risse sind bei meinen keine zu sehen.

Bei meinem Wagen ist schon ein Austauschdiff verbaut (Original-MB) und bei einem Kilometerstand von 156tkm seicht das neue an allen Ecken und Enden!

Gruß aipy

Flo · 29. September 2003, 16:59

puh, viskosität weis ich nicht genau, glaub war irgendwas mit 80 oder so auf jedenfall muss in dass diff ein hypoid öl rein! nimm einfach das von DC!

den verschleiss von den hardy scheiben erkennt man äusserlich, durch risse, ausgerissene buchsen usw...

wenn deine äusserlich gut aussieht dann fahlt ihr auch nichts!

das es bei dem km stand schon sifft, ist nicht normal, mein alter 190er hatte fast 300tkm runter und es war trocken!

Gruss, Flo

vordere Hardyscheibe tauschen?

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Unterschied???

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