Aus Sicherheitsgründen fahr ich auch tagsüber mit Licht.

Punkt

Fahre auch hauptsächlich wenn ich es nicht vergesse auch immer mit Licht.

Seitens aus Sicherheitsgründen. Und seitens weil ich manchmal wie die Sau fahre und die Leute sehen sollen, wer da links oder rechts gerade an Ihnen vorbei fährt.

Also theo. auch sicherheit für mich und die anderen Autofahrer...

Bin Vielfahrer und fahre auch immer mit Licht.

Gruß
brandy

ich fahre fast immer mit lichtalso sowohl tags als auch nacht. besonders auf der autobahn.

Also ich fahr tagsüber meistens ohne Licht. Ich bin aber auch einer der Ersten die es einschalten wenn`s Dämmert, Regnet, Nebelt, Schneit .......

Das Argument mit den Mtoradfahrern ist für mich auch der Grund das Licht auszulassen. Die brauchen die Aufmerksamkeit einfach mehr als ich.

...... übrigens gut zu wissen, das Licht beim Moppet fahren Plicht ist. Ich bin jetzt wieder verstärkt mit der Simme unterwegs, war mir aber mit dem Licht nicht mehr so Sicher und auch zu faul mal irgendwo nachzuschauen. Wie gut das es das Forum gibt.

Gruß, Waldmoos.

Ich halte es wie die meisten, die bisher was dazu geschrieben haben und mache es wie der Threadstarter nicht generell sondern situationsbedingt sehr schnell das Licht an, und zwar das zuständige Abblendlicht, weil ich meine, das Nebellicht für Nebel ist und gepflegte e Scheinwerfer durchaus ausreichend hell sind :rolleyes

Einzige Ausnahme ist das Fahren bei praller Sonne, da laß ich es meistens, obwohl man da mit Licht ja auch aus der Entfernung besser gesehen wird.

Und sonst wie oben beschrieben.

Der Mehrverbrauch ist dabei höchstens humoristisch gesehen ein guter Einwurf, ansonsten scheren sich die Leute, so wie sie auf der Straße fahren, in der Regel einen Scheiß um den eigenen, persönlich Beeinflußbaren Spritverbrauch und dient solchen Verkehrsteilnehmern blos als billige Ausrede sich im Auto nicht zuviel zuzumuten, z.B. den Lichtschalter öfters betätigen zu müssen solange das nicht automatisch geht

Ich fahre Tagsüber nicht nie mit Licht, außer in nem Tunel, oder wenn das Wetter danach ist. :]

Ich fahre auch ohne Licht am Tage, nur wenn es Situationsbedingt verlangt wird, was den Spritmehrverbrauch angeht ist es für den einzelnen nicht sonderlich tragisch, aber auf die Masse gerechnet spült es den Ölmultis und unserer Regierung wieder ein paar Milliönchen in die ach so leeren Kassen.

Hallo zusammen,
ich fahre auch Moped und da wird man sowieso schon übersehen.
Wenn jetzt jeder mit Licht fährt.....
-
Außerdem hasse ich Steuererhöhungen durch die Hintertür!
Dadurch nimmt der Finanzminister pro Stunde ein paar Millionen Euro ein!
Gruß
R

ich hab immer licht an

Licht ist bei mir immer an - ist bei mir schon ein Reflex - aus Sicherheit!

bei schlechtem wetter fahr ich klar mit licht und schließ mich da raggna an.
es kostet sprit und jeder jammert aber überlegen sich dauernd wie der sprit am besten vergeudet wird.
es sollten nur die 2radfahrer licht am tag haben damit man sie sieht oder sollen die etz nur noch mit fernlicht taagsüber fahrn um noch im lichtermeer gesehen zu werden?!

Original von H.Kay Ramone


Ich habe dass früher nach Ermessen und situationsbedingt gemacht, z.B. bei Regen, tiefstehender Sonne von hinten, auf der Autobahn und auf baumbestandenen und damit sehr schattigen Strassen.

Seit längerem habe ich es mir aber angewöhnt, das Licht am Tag kontinuierlich eingeschaltet zu haben, zumal mein Benz eine dunkle (schwarze) Lackierung hat (und ich bin heilfroh, dass der Wagen einen Warnsummer für's Licht hat...)

dito - macht auch bei meinem weißen Baby Sinn, schon mehrmals die positive Seite kennen gelernt.

immer mit licht... habe tagfahrleuchten von hella installiert.

Mit dem Firmenfahrzeug immer mit Licht,privat nicht außer bei Regen und bei Dämmerung bin ich einer der ersten!

Ich schon -> Österreich

ich fahr generell immer mit licht egal wie es draußen aussieht. ich fühl mich schon unwohl wenn ich ohne fahre...

Fahr auch meistes mit Standlicht 10W Hallogen eicht durchaus für Tageslicht aus. (Hab festgestellt, Leute machen eher Platz. )

jo, ich mache auch schon relativ früh mein licht an

aber ich hoffe wir w201er werden net wie die bmw 3er fahrer, die dann immer Standlicht+nebellicht anmachen, das finde ich nämlich richtig zum



oder wenn ich am hellichtenTag nen nebellichtfahrer auf der autobahn von hinten ankommen sehe das ist so hässlich

Original von José
Der Mehrverbrauch ist dabei höchstens humoristisch gesehen ein guter Einwurf, ansonsten scheren sich die Leute, so wie sie auf der Straße fahren, in der Regel einen Scheiß um den eigenen, persönlich Beeinflußbaren Spritverbrauch und dient solchen Verkehrsteilnehmern blos als billige Ausrede sich im Auto nicht zuviel zuzumuten, z.B. den Lichtschalter öfters betätigen zu müssen solange das nicht automatisch geht

Hallo José,

in einer der letzten AutoBild war ein Bericht darüber, wie sich der Spritverbrauch allgemein steigert, führen alle mit Abblendlicht. Das sind 800 Millionen Euro mehr im Jahr und soundvoviel tausend Tonnen mehr Kohlendioxid, das in die Luft geblasen wird. Denn mit dem Abblendlicht - da wir technisch noch nicht mit dem Tagfahrlicht ausgestattet sind - leuchtet noch die ganze Lichterkette am Auto mit: Armaturenbrett, Rücklichter, Kennzeichenbeleuchtung usw. Da kommt was zusammen.

Wenn's Pflicht wird, bastel ich mir Tagfahrlichter in die Frontschürze.

In Norwegen allerdings, wo es ja schon lange Pflicht ist, sind in den vergangenen sechs Jahren die Unfälle mit Todesfolge keineswegs so stark zurückgegangen wie bei uns (ohne Lichtpflicht), obwohl bei uns die Verkehrsdichte zig-mal höher ist und es auch kein Tempolimit auf Autobahnen gibt. Es wurde einzig und allein erreicht durch die Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit am/im/um das Auto selbst.

Ich würde ja einen lauten (> 120 dB) Warnsummer empfehlen für Leute, die sich partout nicht anschnallen. ...

Was kommt als nächstes? Helmpflicht für Radler?

*Gruß
Bodo