Ohja, da hätte ich auch eine lange Liste, aber so ist das halt, wenn man schon etwas älter ist und sich zugleich
auch mit den Autos beschäftigt.
Da sammelt sich halt was an, ähnlich wie beim Olli weiter oben…
Drum etwas in Kurzfassung.
Los ging es mit einem Ascona B, den Unfall knapp überlebt .
Dann ein Manta B, genau zur richtigen Zeit.
Als dann nach der Lehre verdient wurde, ging es los mit BMW
E23 735i, E32 730i, E34 325, mehrere 3er BMW´s vom 316 bis 325i, E21, E30, E46.
Die Frau fuhr einen Opel Omega B Kombi wegen der Familie.
Hatte ja immer eine Winterhure nebenbei am rollen. ( Heute noch so
)
Nissan Laurel, Ford Taunus, BMW E30, E36, E34, Subaru, VW Scirocco. Nix war heilig, Hauptsache lief und war billig.
Teilweise waren die nach einem Winter dann schon brutal im Eimer, die guten hielten dann 3 Winter aus
und wurden mit Rest TÜV dann abgestoßen, auch manche direkt zum Schrott, mit letzter Kraft.
( So Schrottreife Kisten zu scheuchen macht mir schon 35 Jahre eine riesige Gaudi
)
Nebenbei…
Meine Ratte ist da bis jetzt sehr hartnäckig und geht erhobenem Hauptes 2024 in ihren vierten Winter.
Technik hält echt Bombe, und ich quäle die durchaus.
Ich darf hier gar nich schreiben, wo ich da schon überall Kreise gedreht habe.
Und nie weg von BMW
E90, E92, E82, F80 und F48 das Frauchen.
Seit ein paar Jahren ist es jetzt aber ruhig im Fahrzeugpark geworden .
Scheiss moderne Kisten, dauernd is was, du wirst quasi nie fertig.
Und wer hier nicht selber schrauben kann, ist da echt voll am Arsch.
Heute sind es 3 190er und 2 124er, inklusive einen G.
Mein Frauchen hat neben dem F48 die Liebe zum 124er auch schon entdeckt, drum sind es schon deren 2.
Das mit den inzwischen alten Benzen hätte ich gleich so machen sollen.
Man wird halt auch mal weise.
Edit
Fast vergessen.
Meine beiden E21 hab ich auch noch, aber die werden leider nur wenig bewegt.
Keine Zeit.
auch mit den Autos beschäftigt.
Da sammelt sich halt was an, ähnlich wie beim Olli weiter oben…
Drum etwas in Kurzfassung.
Los ging es mit einem Ascona B, den Unfall knapp überlebt .
Dann ein Manta B, genau zur richtigen Zeit.
Als dann nach der Lehre verdient wurde, ging es los mit BMW
E23 735i, E32 730i, E34 325, mehrere 3er BMW´s vom 316 bis 325i, E21, E30, E46.
Die Frau fuhr einen Opel Omega B Kombi wegen der Familie.
Hatte ja immer eine Winterhure nebenbei am rollen. ( Heute noch so
)Nissan Laurel, Ford Taunus, BMW E30, E36, E34, Subaru, VW Scirocco. Nix war heilig, Hauptsache lief und war billig.
Teilweise waren die nach einem Winter dann schon brutal im Eimer, die guten hielten dann 3 Winter aus
und wurden mit Rest TÜV dann abgestoßen, auch manche direkt zum Schrott, mit letzter Kraft.
( So Schrottreife Kisten zu scheuchen macht mir schon 35 Jahre eine riesige Gaudi
)Nebenbei…
Meine Ratte ist da bis jetzt sehr hartnäckig und geht erhobenem Hauptes 2024 in ihren vierten Winter.
Technik hält echt Bombe, und ich quäle die durchaus.
Ich darf hier gar nich schreiben, wo ich da schon überall Kreise gedreht habe.
Und nie weg von BMW
E90, E92, E82, F80 und F48 das Frauchen.
Seit ein paar Jahren ist es jetzt aber ruhig im Fahrzeugpark geworden .
Scheiss moderne Kisten, dauernd is was, du wirst quasi nie fertig.
Und wer hier nicht selber schrauben kann, ist da echt voll am Arsch.
Heute sind es 3 190er und 2 124er, inklusive einen G.
Mein Frauchen hat neben dem F48 die Liebe zum 124er auch schon entdeckt, drum sind es schon deren 2.
Das mit den inzwischen alten Benzen hätte ich gleich so machen sollen.
Man wird halt auch mal weise.
Edit
Fast vergessen.
Meine beiden E21 hab ich auch noch, aber die werden leider nur wenig bewegt.
Keine Zeit.
Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont.
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont.
