flori-68 schrieb:
Ja und?
meierralf schrieb:
Da gabs noch keine Digicams.
oder Ladyshaver.
meierralf schrieb:
Ich muss mal Fotos rauskramen und scannen.
Hat man doch längst auf Platte.
Independent Gun Club schrieb:
bin 1981( da haben viele von euch noch Holzwolle aus dem Teddy gezupft ) mit einem 77ér Audi 100, gekauft von meiner Mutter, angefangen. Hauben schwarz gerollt, Siegel auf den Kotflügeln und dicke Zusatzscheinwerfer
Da hattest du ja als Anfänger quasi nen Neuwagen.
Und nen richtig Dicken, ja, was war der Sprit billig. Da hat er gerade die Mark geknackt.
99,9 Pfennig = 50 Cent, Super verbleit.
Friss die Holzwolle selbst. 79 mit nem 71er.
Nix Kopfstützen oder Airbag, eFH, ZV, SHD oder sonstigen Firlefanz.
Immerhin Zigarettenanzünder und nen Blaupunkt Frankfurt, Mono mit 3 Stationstasten.
Das ist nicht mattschwarz, sondern Königsblau glänzend und natürlich lackiert, nicht öde gerollt.
Zusatzscheinwerfer waren Pflicht.
Kleine Anekdote am Rande.
Als ich die Morchel zugelassen habe, stand in Hanau an der Zulassungsstelle ein S-Max mit genau dem Kennzeichen.
Als ich wieder zuhause war, musste ich erstmal nachgucken, warum mit das bekannt vorkam.
Richtig geil war aber der der Nächste.
Er war so schnell, wie es drauf steht. Quasi nen HFM.
So viel geschraubt, wie an dem, das habe ich bis heute an beiden Benzen nicht mehr geschafft.
Benzfahren ist halt easy..
Independent Gun Club schrieb:
scheiße ........................wie konnte mann nur
That's life, da gehen sie alle durch.
Das Schöne ist doch, das man alles, ohne nachzudenken, mitgemacht hat.
Wir haben es fahrzeugtechnisch leider fast hinter uns.
Obwohl, dem Markus fällt immer noch was ein. Doppelturbo.