Mein 190er wird immer lauter!

    • Mein 190er wird immer lauter!

      HI Leute!

      Ich hab ein kleines problem mit meinem auto....also seit etwa einem 3/4 jahr wird er immer lauter und lauter....besonders bei fahrten im 5ten gang wenn man z.b. von 70km/h oder 80km/h beschleunigt fängt er voll das dröhnen an und rcihtig lauf und vibriert ein wenig....das dauert etwa bis 90km/h oder 100km/h dann wird er wieder leiser!
      Wenn man während des beschleunigen wieder vom gas geht wird er ebenfalls wieder so leise wie es sein soll!

      Was könnte die ursache sein???

      Er war doch erst beim kundendienst......hat aber immerhin schon 196.000km!

      hoffe ihr könnt mir helfen

    • das kann net sein mit dem untertourig fahren!!

      Fahr den wagen seit 4 jahren so..... und er war auch so eingefahren weil rentner.....es is ja erst seit nem 3/4 jahr so.....!!
      Vorher war das nie so.....

      und wenn ich später schalte dann verbraucht er gleich viel mehr und das is net akzeptabel

    • Also am anfang hab ich später geschalten!

      1. gang: 0 - 30

      2. gang: 30 - 50

      3. gang: 50 - 70

      4. gang: 70 - 100

      und dann 5ter

      aber da hat er gut und gerne 12 bis 13 liter gefressen und das is für des pupige auto echt nicht akzeptabel....

      jetzt fahr ich ihn mit 7,3 litern!

      und das MUSS so bleiben!

    • Hi !

      Das Vibrieren kommt vielleicht von der Hardyscheibe an der Welle. Hab ich auch gehabt, immer nur in bestimmten Drehzahlbereichen. Nach einem Wechsel war das weg. Es gibt einen Thread von mir zu diesem Thema. Da habe ich auch Tips bekommen....

      Forum "Motor" glaube ich..."Rasseln + Vibrieren bei 100" oder so ähnlich

      Gruß
      Joe

      PS: Bei Vollgas im 5. bei Tempo 80 dröhnt jeder. Untertourig !
      Manchmal ist es schon starker Tobak, wie Forumsmitglieder miteinander umgehen. Wieso kann man sich nicht gegenseitig respektieren ? Bei allen Meinungsverschiedenheiten, Kontroversen und Diskussionen haben wir doch eines gemeinsam...

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Racer ()

    • Hi,

      also ich bin auch der Meinung das es die Hardyscheiben sein könnten. Guck mal nach in welchen Zustand sie sind und wenn nötig-wechseln! Ich hatte das auch und die sind mir irgendwann auf der Autobahn um die Ohren geflogen, dass war nicht so toll!

      Gruss, Raoul
      Man muss schon etwas wissen, um verbergen zu können, dass man nichts weiss."

    • DAs meine ich auch.. Wenn es vorne dröhnt, sind die Motorlager hinüber und wenn es von hinten dröhnt könnte es mit der Lagerung des Fahrschemels zusammenhängen, aber den habe ich mir noch nicht angeguckt.... Ausgelutschte Hardyscheiben erkennt man am Bonanzaeffekt... :)

    • Original von rebel0815
      hör auf joe-runs

      untertourig bei 80 im fuenften

      sag ich doch *G*



      Glaub ich nicht!

      Vielleicht wenn man bei 80 in den fünften Schaltet und DANN Vollgas gibt vielleicht. Selbst dann, find ich es aber nicht so extrem, eigentlich fast gar nichts.

      NORMAL IST DAS AUF JEDENFALL NICHT!

      Schließlich kann ich auf ebener Straße mit dem gleichen Auto locker bei 60KM/H im fünften dahinrollen, OHNE dass irgendwas brummt oder knistert.

      Und er schreibt doch, das er schon länger so fährt und diese Brumm Geräusche erst jetzt auftauchen.
      MfG
      José

    • bei 70km/h bin ich wenn ich gemütlich fahre auch schon lange im fünften,ohne dröhnen 8)

      @190er Tuner:
      meiner schluckt mit den 245er´n im Sommer und sachter Fahrweise um die 11l :D wenn ich ihn trete kannst du dir ja ausrechnen wo man hinkommt ;)
      "...I'm doin a hundred on the highway,so if you do the speed limit, get the fuk outta my way..."

    • also ich kann mir meinem 2.6l mim 5ten 50km/h fahren und da dröhnt nichts... wenn ich dann gas geben kommt zwar nichts, aber das ist ja normal.

      @maik, da bin ich ja froh, das ich keinen 2.0l hab ich verbrauche bei normaler fahrweiße auch ca. 11l aber treten will ich ihn lieber nicht :D

      mfg Tobi
      Zwei Dinge scheinen unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit.
      Beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher. :P

    • also untertourig färht man bei 70 oder 80 im 5trn auf keinen fall..
      da liegen immer noch 1500 umdrehungen mindestens an!

      und bei 60 im fünften dröhnt ah nix.....

      war jetzt inder werkstatt.....sind die motorlager....die sind im eimer daher liegt der motor aufm rahmen auf und überträgt die vibrationen auf das ganze fahrzeug #> dröhnen vibrieren!

      der spaß kostet 240 euro toll!