Hi
Kannst auch noch doller auf das Kombiinstrument schlagen :D.
Das quietschen kommt vom Lüftermotor, wenn du das Gebläse aus machst, ist das Geräauscht weg. An den Lüftermotor kommst du von vorne durch den Motorraum ran. Hubscheibenwischer raus und darunter sitzt dann der Motor. Viel Spaß beim basteln, hab das auch noch vor mir. Das ist eine Krankheit im alter unserer Autos.

Gruß
Iceman

Hi!

Leider das selbe Problem, aber irgenwie noch keine Zeit gefunden zum rep...
So weit ich hier im forum eh gelesen hab, hilft basteln nicht viel, also anscheinend am besten nen neuen Lüfter reinbaun.

Greets

Hi,
such mal ein bissl hier im Forum, gibt einige Threads dazu, bei mir das gleiche, scheint doch ein Schwachpunkt unserer Autos zu sein. Lager des Lüftermotors im A...
Die verschiedenen Geräusche kommen vom Lagewechsel beim fahren (bremsen, anfahren )
Iin der Regel nicht reparabel, da Lager gekapselt. Neuer Lüfter fällig. Bei MB mit Einbau ca 350 € !! Originalteil bei MB allein ca 160 €. Aus und Einbau erfolgt von vorne d.h. über Lüftungsgitter von außen, Scheibenwischergestänge muß weg. Kan man selber...aber viel Zeit und Geduld. Gebrauchte Lüfter...mmh woher weiß man daß diese nicht auch schon jaulen. Ölen usw nützt nur kurze Zeit und ausbauen müßte man da auch!! Viel Spaß trotzdem mit deinem Baby, das mit dem Lüfter lässt sichauch noch verkraften. (ich dreh das Radio immer auf!!)
Gruß der Michi

Original von Straight Six

Noch was: Schläge auf das Armaturenbrett bringen keine Besserung!

hahaha.....immer wieder schön, wenn andere die gleichen Erfahrungen machen. Könnte von mir sein...:lol

Hi,
das meiste ist ja schon geschrieben. Deshalb nur zur Ergänzung, gebrauchter Lüfter macht nicht viel Sinn, weil die Dinger alle irgenwann anfangen zu quietschen. Lager fetten hat bei meinem nix. gebracht fing nach kurzer Zeit wieder an. Bleibt eigentlich nur in den sauren Apfel zu beißen und nen neuen Lüfter zu kaufen.

Gruß

Cort

Original von Mercedesbastler
Wenn man beim Boschdienst ein neues Lager für den Lüftermotor bekommt braucht man nur das auszuwechseln. Gebraucht kostet der Lüfter zwischen 10 und 30 Euro.

gibt es das bei Bosch

Wenn ja wäre die Teilenummer nicht schlecht

Der Wischer selber oder nur das Gestänge müssen nicht raus !!
Hab das schon mehrmals gemacht.
Lediglich der weiße Plastehalter vorne muß weg und die Spritzwand kann man in fahrrichtung rechts etwas lockern - auch kein Problem.
Sicher muß man dann etwas Geschick beim Aus und Einbau zeigen aber ich bekomms in einer halben Stunde hin. Wichtig macht es nicht wenn es kalt ist denn dann splittert euch die Abeckung - im Sommer geht das dann ohne Probleme.

Die Lager hab ich bei meinem mit entsprechenden Sinterlageröl getränkt und die 18 Jahre alten Lager laufen noch wie neu ohne Spiel !

Was aber auch noch ein Geräusch macht, so wie das Zirpen einer Grille, sind die Kohlen !

Wenn die Kohlen sehr kurz sind und vielleicht auch schon der Anker ein wenig eingelaufen ist, dann ist die Federspannung der Federn nicht mehr ausreichend gegeben und die Kohlen geben dann diese Geräusche von sich, da sie nicht mehr genug an den Anker gepresst werden.

Diese Erkenntnis hat mich einiges an Zeit gekostet, da jedesmal wenn ich das Gebläse außerhalb des Wagens getestet hatte war nichts zu mehr davon zu hören.

bei mir ist es hin und wieder auf stufe 1 zu hören, dann schalte ich auf 3 oder 4 und lasse es eine minute laufen, danach ist auch auf 1 wieder ruhe.

problematisch scheint das ganze eh nur bei feuchtem oder feuchtkaltem wetter und bei erschütterungen zu sein.

habe nu endlich meine lüftermotor raus. und nebenbei noch batteire, steuergeräte... *hust*
naja nu wird gleich noch der wischer lackiert.

aber mein motor dreht sich gar net mehr. kann auch nicht, sind nämlich gar keine kohlen mehr vorhanden!