fertig..... mit der erstellung der umfrage

10W-40

10W60 Castrol im 190E 2.5-8
5W40 Castrol im 190E 2.5-16

Ich habe jetzt noch das 10-40 drin. Habe jetzt zweimal nachkippen müssen mit Liqui Moly.
Da jetzt eh Ölwechsel ansteht, ich werde in wohl knapp 1000 km überziehen, werde ich auf Mobil 1 0-40 umsteigen und dann nach knapp 1000 weiteren km nochmal den Filter wechseln.
Mal sehen was es bringt. Warscheinlich nix ausser fürs Gewissen.

P.S: Habe noch fürs 10-40 gestimmt.

Nabend!

0W-40 von BP. Motor dreht im Winter wesentlich leichter als mit 10W-40......

Öldruck bei Leerlauf (Warmer Motor): 1,8-2,3
3bar Öldruck liegen knapp über 1000 rpm an.

Der´Motor ölt zwar leicht nach Außen, aber das würde er auch mit 10W-40 machen.....

Gruß Dennis

Hallo,
in meinem 2.6er fahre ich das Castrol RS Sport 10W60.
Gutes Preis /leistungsverhältnis nach meiner Meinung.

gruss
Robert

Fahre im Moment noch 10w-40, aber nur weil ich meinen Motor nicht auf Vollsyntetik 0w-40 Mobil umölen will!
Das kommt dann, wenn ich meinen Motor mal komplett überhole und auch keine alten Dichtungen durch das Öl in den ar... gehen können MfG Christian

10W-40

Ich nehme 5w-40 von BP und bin sehr zufrieden.

Gruss, Raoul

Hab noch 10w40 drin. Werde aber in ein paar tagen 5w40 ausprobieren, da meine Hydros sich beim starten, für ein bis zwei Sekunden melden :(, wenn mein Baby ein paar tage draussen gestanden hat.

Mfg Atreides



Wenn Gott eine Kreatur dazu auserwählt hat, an einem bestimmten Ort zu sterben, so sorgt er auch dafür, daß sie ihn dort vorfindet.
Liet Kynes, imperialer Schiedsmann und Planetologe

Original von atreides
...Werde aber in ein paar tagen 5w40 ausprobieren, da meine Hydros sich beim starten, für ein bis zwei Sekunden melden :(, wenn mein Baby ein paar tage draussen gestanden hat.

Mfg Atreides

Ich Habe auch noch 10W-40 drin und meine Hydros klappern auch für ca.1 Sekunde nach dem Start. Das ist aber normal bei den Außentemperaturen....

Beim Nächsten Ölwechsel kommt 5W-40 bei mir rein.


Gruss Christian

hatte vor dem ölwechsel 0w40 von castrol,jetzt fahre ich mit mobil1 0w40 rum.bin zufrieden mit,wobei ich halt keine erfahrung mit anderen ölen habe

Hi,
zur Zeit ist 0W40 drin.
Aber ab dem nächsten Ölwechsel kommt wieder nur noch 10W40 oder gar 15W40 rein, ist einfach billiger und laufen tut er damit nicht schlechter.

Gruß Andre

@Andre W201 2.5 D


sicher das Du nach 0W 40 einfach auf 10W 40 umsteigen kannst ?

Ich dachte immer es gäbe Probleme beim mischen von mineral- und synthetik Ölen ?!

Der Wechsel von Mineralöl auf Synt.Öl ist nicht ratsam. Umgekehrt ist es weniger Problematisch.

Das Synt. Öl löst alte Ablagerungen (welche Mineralöl hinterläßt) auf, wodurch es z.B. zu Undichtigkeiten des Motors kommen kann.

seit Jahren in allen Fahrzeugen das BUDGET-Öl von Real. 5 Liter für 5 EUR. Bisher keine negativen Erfahrungen.

Meine Fahrzeuge laufen damit, Motorschäden hatte ich ich bisher noch nicht damit. Die Vorurteile mancher Zeitgenossen gegen diese Öl sind mir bekannt. Die Laufleistungen meiner Auto's übertraffen immer die Erwartungen: Fiesta 1.1 jetzt über 200.000 KM; Kadett 1.3i über 237.000km ; 190E jetzt 214.000 km

Bitte also keine Belehrungen ....

Oliver

P.S. in der einzigen deutschen Fachzeitschrift zum Thema Rennrad gab es auch mal einen Kettenöltest (Es gibt die tollsten Kettenöle für richtig Geld). Da wurde Margarine zum Spaß mitgetestet. Am Ende lag die Margarine auf dem 3. Gesamtplatz, mit der Einschränkung, daß die Haltbarkeit eingeschränkt ist.

Haben 2.0 E was meint ihr was ich nehmen sol motoröll. will alle flüssigkeiten austauschen habe automatik welches öl ?




gruss


Umut :rolleyes