bilstein soll das beste fahrwerk für unsern benz haben.

federn werden auch gerne h&R genommen, bei 40mm würd ich 1er gummis nehmen, hinten mind. 2er!

Ich hab in meinem 2.0-Liter-Benziner vor zwei Wochen 40er-H&R-Federn mit vorne 1er- und hinten 2er-Gummis eingebaut.
Kommt nicht zu tief und ist noch fahrbar.
Bilder kannst über den Link in meiner Signatur anschauen...

dann würde ich mich hier gerne anschliessen.

ich suche 40er tieferlegungsfedern für meinen azzurro. der hat ja bereits die sportline federn drin, aber das reicht mir nicht ganz. nur möchte ich den 190er auch nicht ganz so flach auf der strasse liegen haben. von den h&r federn hab ich im forum schon gelesen, dass die eher 60 runter kommen, anstatt den angegebenen 40mm. dann hab ich mich bei meinem örtlichen teilehändler umgehört, die federn von vogtland würden bei der ausstattung des wagens ebenfalls deutlich tiefer gehen, als die 45mm...dies hat vogtland auf nachfragen sogar bestätigt. jetzt meine frage, welche federn gehen denn wirklich maximal nur 40-45mm tiefer bei meinem azzurro?

Hallo Azurrobine!!

Schau doch erstmal nach was für federgummis du verbaut hast (wieviele noppen). Das kannst du sehen wenn du voll einschlägst und von vorne auf deine Feder schaust. Auf der Feder oebndrauf ist ein gummitopf, dieser hat an seiner unterkannte noppen. und zwar müßen diese im bereich von 1cm nebeneinander befinden. Wenn du da noch keine 1er Gummis drin hast kannst du damit pro noppe weniger ca 9mm Fahrzeughöhe rausholen. Bei meinem 124er habe ich gerade das gegenteilige gemacht von 2er gummis ringsum auf 3er *gg* da mein Stern mit den 30mm H&R federn vorne doch schon sautief drinhing.

MFG

Michael

Wenn ihr euch schon neue Federn kauft, dann würde ich mir aber gleich gut überlegen, wie lange die Stoßdämpfer noch halten bzw. wie gut sie noch sind.
Weil wennst gleich n komplett Fahrwerk holst sparst dir im Vergleich zum Einzelkauf ne Menge Kohle

die 40er H&R sind definitiv nicht zu tief! mir sind sie selbst mit 1er gummis zu hoch. suche demnach schon länger nach 60ern..

Kommt aber anscheinend auch drauf an welche 40er H&R das sind.

Wennst mal den vom 2.3er anschaust oder noch n User hier im Forum, da sind die Autos 60 mm runter.

Aber ansonsten spricht gegen ne 40er Tieferlegung nichts, das Auto bleibt Alltags tauglich

Wie schon gesagt, habe auch die 40er drin mit 1er- bzw. 2er-Gummis und habe bis jetzt noch kein Problem gehabt. Also voll altagstauglich.
Und so tief ist der auch noch net!! Da geht noch einiges...

Werde mir nächstes Jahr noch gelbe Konis holen und dann passt die Brilln wieder!!

hab für meine KAW Federn im EBAY 42,50 € bezahlt. Die sind für meinen Diesel-Wiesel OK und sehen trotzdem super aus.

Original von MikeE300[WÜ]
Hallo Azurrobine!!

Schau doch erstmal nach was für federgummis du verbaut hast (wieviele noppen). Das kannst du sehen wenn du voll einschlägst und von vorne auf deine Feder schaust. Auf der Feder oebndrauf ist ein gummitopf, dieser hat an seiner unterkannte noppen. und zwar müßen diese im bereich von 1cm nebeneinander befinden. Wenn du da noch keine 1er Gummis drin hast kannst du damit pro noppe weniger ca 9mm Fahrzeughöhe rausholen. Bei meinem 124er habe ich gerade das gegenteilige gemacht von 2er gummis ringsum auf 3er *gg* da mein Stern mit den 30mm H&R federn vorne doch schon sautief drinhing.

MFG

Michael

Hallo,
also vorne hab ich gesehen, sind einser gummis drinne, hinten konnte ich es nicht erkennen, werde nächste woche mal auf unsere grube fahren und mal schauen. dann wäre es von den einser gummis auf dreier gummis z.b. zu wechseln, ne möglichkeit, falls der 190er mit den federn zutief kommen würde. denn alltagstaglich muss der wagen bleiben, denn ich fahre z.b. jeden tag in eine tiefgarage rein und raus, und da habe ich keine lust, dass dabei auf dauer der kat kaputt geht.

Original von Chris 2.3 16V
die 40er H&R sind definitiv nicht zu tief! mir sind sie selbst mit 1er gummis zu hoch. suche demnach schon länger nach 60ern..

sind das auf deinem avatar 40er federn mit 1er gummis? dann ist mir das definitiv zu tief.

Hallo.

Wer ein gutes Fahrwerk sucht kann mal hier schauen.

Gruss