W201 mit 5L Motor
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Original von JO190E3.2L24V
Original von zaber12
Hallo,
geht ganz einfach.
Kauft euch einen 190er = 1500 -2500 €
Kauft euch eine W125 5 Liter oder 5.6 0 Preis 2000-3500€
Umbauen, daschlankes Automatikgetriebe und Motorlager paßt und ihr habt euren 190er V8.
Die neuen Motoren der w124 Reihe mit V8 passen nicht da die Automatikglocke wo der der Wandler drin ist zu breit geworden sind.
Bei den alten ist das noch anders. Wesentlich schlanker.
Hai Zaber
Das ist nicht ganz richtig was du sagst. Die M119zener Motoren mußt du nur mit dem Motor zusammen einhängen dann gehts. Nachträglich dranschrauben kannst du vergessn. Du kommst nicht an die 4 oberen Schrauben dran.
Ne die breite der Glocke streif am 190 und so muß der Tunnel verbreitert werden. Haben das damals nachgemessen als wir den e420 Motor hatten.
Deswegen ein alter W126 , Elektrik nur marginal und so kein Thema für ein V8 im W201.
Aber ein guter W126 hatte auch ein Spritverbrauch von 15 + und das ist dann der Punkt ob es interessant ist. -
also meintest du den 126er?
weil du w125 geschrieben hast, und der is doch eher so die
reihen 8 zylinder ära
-> du meinst 117er wär besser als der M119?mfg Max
WER KLEINTEILE UND SONST WAS SUCHT -> E-MAIL AN MICH, ICH HAB NOCH N SCHLACHTER!!!
Burn Tires, not Drugs!
der gehört mir...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von DirtyMägs ()
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Sorry , klar war Tippfehler gibt ja kein 125er.
Ich meine die S-klasse W126 aus den 80ern. -
Original von zaber12
Original von JO190E3.2L24V
Original von zaber12
Hallo,
geht ganz einfach.
Kauft euch einen 190er = 1500 -2500 €
Kauft euch eine W125 5 Liter oder 5.6 0 Preis 2000-3500€
Umbauen, daschlankes Automatikgetriebe und Motorlager paßt und ihr habt euren 190er V8.
Die neuen Motoren der w124 Reihe mit V8 passen nicht da die Automatikglocke wo der der Wandler drin ist zu breit geworden sind.
Bei den alten ist das noch anders. Wesentlich schlanker.
Hai Zaber
Das ist nicht ganz richtig was du sagst. Die M119zener Motoren mußt du nur mit dem Motor zusammen einhängen dann gehts. Nachträglich dranschrauben kannst du vergessn. Du kommst nicht an die 4 oberen Schrauben dran.
Ne die breite der Glocke streif am 190 und so muß der Tunnel verbreitert werden. Haben das damals nachgemessen als wir den e420 Motor hatten.
Deswegen ein alter W126 , Elektrik nur marginal und so kein Thema für ein V8 im W201.
Aber ein guter W126 hatte auch ein Spritverbrauch von 15 + und das ist dann der Punkt ob es interessant ist.
Hai
Unser 500E M119 ging rein. Hattet ihr das Schloßblech draußen???Sterniger Gruß
JO Ein alter 190E 3.2L 24Vler
"Du brauchst ein Fahrzeug, was zu Dir passt, mit Stil, eins mit Charakter - ein Baby zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken, auch Geld reinstecken, so'n Baby will unterhalten werden! Aber dafür bleibt's vielleicht auch bis zum Ende Deines Lebens bei Dir - Dein Eigentum!"
PS: Wer Reechdschreipfehler bei mir entdeckt, soll sie behalten -
Original von zaber12
Sorry , klar war Tippfehler gibt ja kein 125er.
Ich meine die S-klasse W126 aus den 80ern.
Das wäre ne Überlegung wert, weil mit der Leistung meines Motors bin ich nicht ganz zufrieden.
Falls mein Motor mal das zeitliche segnet und die Karosserie noch gut ist.
5Liter V8
gruss
robby -
öhhhmm HALLLOOO???????????????
du bist mit der leistung deines motors nciht ganz zu frieden...
*aspirin reinknall*
hast du dir noch n 2 liter diesel geholt oder so?
ne also sowas hier...
und ich glaub dein motor wird die nächsten 3-4 km noch hlatenmfg Max
WER KLEINTEILE UND SONST WAS SUCHT -> E-MAIL AN MICH, ICH HAB NOCH N SCHLACHTER!!!
Burn Tires, not Drugs!
der gehört mir...
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:lolIch find der sieht cool aus bis auf die Farbe, die Innenausstattung, den Frontspoiler und die seltsame und unpassende Motorhaube.
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Viel Spaß damit in den Kurven....
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Wenn ich überlege wie mein 1.8er schon fröhlich schiebt, will ich nicht mit so einem ungetüm fahren, echt nicht!Kadett GSI Bj. 89 - 118tsd Km (fährt mittlerweile woanders weiter )
Mercedes 190E 1.8 Bj. 93 - 204tsd Km ( to be continued )
BMW E36 325i Coupe Bj. 92 - 169tsd km ( Fertiggestellt und eingewintert )
Ford Sierra 2.0 DOHC Bj. 93 - 235tsd km ( Das Ur Vieh ) -
naja, wenn ich leistung brauche, kaufe ich mir das entsprechende fahrzeug. ein umbau ist immer allemal sehr interessant, allerdings stellt sich immer die frage ob es sich lohnt. ich jedenfalls würde mir die leistung nur noch in fertigen autos kaufen. zum beispiel so nen alten 911'er; liegt auch sehr gut und hat leistung....der schiebt mit seinem v8 auch nicht so sehr vorn drüber
sonst denkt wieder so ein opa er müsse mich anschieben, weil ich eventuell keine leistung hätte
mein jetziger ist zum cruisen da und nicht zum rennen fahren. aus dem alter bin ich rausgereift.....:search: für W201: Türpappe-Leder vo li | für W124: Türe vorne links nach Möglichkeit in Farbcode 199Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von wBert ()
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Wieso schreibt der in die Anzeige, dass da ein 5l Motor drin ist und macht dann keine Bilder davon? Wenn ich 5l Motor lese, will ich ihn auch sehen. :rolleyes;)Twingo Expression, 55kw/75PS, 5 Gang, Ez 11/12, Farbe 369
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Der war vor ein paar wochen noch als 16V drin.
mfg -
Original von Stresse
Der war vor ein paar wochen noch als 16V drin.
mfg
dann warten wir noch ein paar wochen; dann gibts nen V12; als mittelwagen-konzept so wie im ferrari:search: für W201: Türpappe-Leder vo li | für W124: Türe vorne links nach Möglichkeit in Farbcode 199Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von wBert ()
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Original von wBert
Original von Stresse
Der war vor ein paar wochen noch als 16V drin.
mfg
dann warten wir noch ein paar wochen; dann gibts nen V12; als mittelwagen-konzept so wie im ferrari
wär doch mal ne Idee
P.S. weißt du warum ne Scheidung so teuer ist??
weil sie es Wert ist. -
meine ist nicht teuer ich war nicht verheiratet bin doch kein depp bin unterhaltsfrei zumindest in bezug auf die EX.:search: für W201: Türpappe-Leder vo li | für W124: Türe vorne links nach Möglichkeit in Farbcode 199
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Original von DirtyMägs
öhhhmm HALLLOOO???????????????
du bist mit der leistung deines motors nciht ganz zu frieden...
*aspirin reinknall*
hast du dir noch n 2 liter diesel geholt oder so?
ne also sowas hier...
und ich glaub dein motor wird die nächsten 3-4 km noch hlaten
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum.
Mann gewöhnt sich ca. nach 50 km an die leistung. Ich hätte mir mehr erhofft, und so viel besser als ein 2.6er geht er nun wirklich nicht.
Das geilste am V8 ist der Sound.
Kannst ja mal ne Runde mit meinem fahren und dann weisste was ich meine, nicht schlecht aber der Kick fehlt.
Gruss
robby -
..wer bei einem Umbauprojekt daran denkt ob es es Wert ist , der sollte das Projekt gleich wieder beerdigen.
Umbauarbeiten sollen einem Fun ,Zufriedenheit und Spaß bringen.
Wenn es einen Wert hat dann sollte es ala AMG,Brabus oder Gemballa sein die verdienen ihr Geld damit.
Privatumbauten sind wertfrei und haben nur einen Sinn es macht Spaß.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von zaber12 ()
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da hat zaber zu 100 % recht. nur des wertes wegen einen umbau oder eine restauration zu wagen ist sinnfrei. freude an dem erschaffenem ist das einzige was zählt (finde ich)w126 ist derzeit angesagt
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Original von zaber12
..wer bei einem Umbauprojekt daran denkt ob es es Wert ist , der sollte das Projekt gleich wieder beerdigen.
Umbauarbeiten sollen einem Fun ,Zufriedenheit und Spaß bringen.
Wenn es einen Wert hat dann sollte es ala AMG,Brabus oder Gemballa sein die verdienen ihr Geld damit.
Privatumbauten sind wertfrei und haben nur einen Sinn es macht Spaß.
Hai
Genau so sieht es aus, bin ganz deiner Meinung. Du sprichs mir aus der Seele.Sterniger Gruß
JO Ein alter 190E 3.2L 24Vler
"Du brauchst ein Fahrzeug, was zu Dir passt, mit Stil, eins mit Charakter - ein Baby zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln, tanken, auch Geld reinstecken, so'n Baby will unterhalten werden! Aber dafür bleibt's vielleicht auch bis zum Ende Deines Lebens bei Dir - Dein Eigentum!"
PS: Wer Reechdschreipfehler bei mir entdeckt, soll sie behalten