Hallöchen.
Habe sehr, sehr günstig ein Werkstatt-prüfgerät(Vorgängermodell/www.autodiagnos.com) für die KE-Jetronic ersteigert. Nun muß ein adapter auf das steuergerät. Dazu muß man das steuergerät ausbauen. Es geht recht einfach, wenn man die batterie vorher ausbaut. Aber zum testen, auch für eine fahrt, will ich nicht immer die batterie ausbauen. Kennt jemand von euch einen trick, wie man evtl. das steuergerät drehen oder positionieren muß, damit man einen zwischenstecker raufkriegt, und zum hauben verschliessen nicht hochsteht (steuergerät rausgezogen).
Danke, danke. gwisy
P.S.: hab kein ABS.
Habe sehr, sehr günstig ein Werkstatt-prüfgerät(Vorgängermodell/www.autodiagnos.com) für die KE-Jetronic ersteigert. Nun muß ein adapter auf das steuergerät. Dazu muß man das steuergerät ausbauen. Es geht recht einfach, wenn man die batterie vorher ausbaut. Aber zum testen, auch für eine fahrt, will ich nicht immer die batterie ausbauen. Kennt jemand von euch einen trick, wie man evtl. das steuergerät drehen oder positionieren muß, damit man einen zwischenstecker raufkriegt, und zum hauben verschliessen nicht hochsteht (steuergerät rausgezogen).
Danke, danke. gwisy
P.S.: hab kein ABS.
190E1,8 `92 Sportline
------> mein neuer Tacho, incl. neuem Zählwerk <------
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