Im Internet hat immer jemand Erfahrung:

fmso.de

rapsdb.rapsinfo.de/detail.php?id=2219

Tach auch....,

Golf 2 PÖL fähig?

Na klar aber kauf Dir einen 190D damit ist es einfacher

Frag mal den Heffer....

Das wurde schon mal in der Autobild getestet.

Klick


Gruß Guido

Sorry, ich kanns mir nicht verkneifen!

Seit wann kann man nen Golf mit PÖL anzünden? Der eine Liter Benzin kostet doch auch nicht die Welt!

Original von ImpalaCruiser
Sorry, ich kanns mir nicht verkneifen!

Seit wann kann man nen Golf mit PÖL anzünden? Der eine Liter Benzin kostet doch auch nicht die Welt!

Hi,
ich als alter poeler kann leider nur sagen nur bedingt. Da es sich bei dem Golf nicht um die bewährte Reiheneinspritzpumpe handelt. Sondern um eine "Verteilereinspritzpumpe". Diese ist wesentlich Anfälliger. Das heißt, damit fährst Du nicht lange. Du kannst maximal 50:50 fahren ohne Umrüstung. Langfristig sollte ein Wärmetauscher rein, der das POEL auf ca 80 Grad C, erhitzt. Dann ist die Viskosität fast indentisch mit Diesel. Da ist nur noch das Problem mit dem Kaltstart!! Entweder eine Standheizung beigeben oder 2 Tanksysthem, d.h. mit Diesel starten, wenn warm genug, dann POEL. Wusstest Du, daß Rudof Diesel seinen "Selbstzünder" mit Petroleum und Pflanzenoel entwickelt hat. Diesel gab es bis dahin garantiert nicht. Das war dann, eine Kreation der Petrolneuzeit.
Grüße

Original von ImpalaCruiser
Sorry, ich kanns mir nicht verkneifen!

Seit wann kann man nen Golf mit PÖL anzünden? Der eine Liter Benzin kostet doch auch nicht die Welt!

Und bei euch ist er sogar noch billiger als bei uns