...da hab ich aber nochmal glück gehabt...muß panikbremsung aus etwa 160 machen und nach den ersten metern bremsen bin ich mit dem bremspedal am bodenblech 
ich kann von glück reden, daß ich da schon soweit runter war, daß es zu keiner kollision kam =)
nach einmal pumpen war dann auch wieder gewisser druck auf der bremse
...ich hatte schon eine ahnung und die hat sich heute abend beim fluxen bremsschlauchwechsel im laternenschein bestätigt...
der bremsschlauch links vorne hat eine winzige schwachstelle, die ab einem gewissen druck nachgibt, sonst aber druckaufbau zuläßt
...die stelle liegt im bereich der krümmung, die beim radeinschlagen am inneren stehblech scheuert, warum ...selbst der tüv hat das vor etwa 1/2 jahr nicht gesehen!
ich finde es erstaunlich, daß nicht gleich der ganze schlauch "geplatzt" ist
jedenfalls war ich heute gleich bei sandtler und habe mir einen satz stahlflexleitungen mit abe geholt...die sind auch von der verarbeitung her um einiges besser als die serienschläuche :]
jetzt ist erstmal der schadhafte schlauch getauscht - und selbst das entlüften hat geklappt !! - der rest kommt die tage.
...also leute, haltet eure bremse genauestens im auge :rolleyes
ich kann von glück reden, daß ich da schon soweit runter war, daß es zu keiner kollision kam =)
nach einmal pumpen war dann auch wieder gewisser druck auf der bremse
...ich hatte schon eine ahnung und die hat sich heute abend beim fluxen bremsschlauchwechsel im laternenschein bestätigt...der bremsschlauch links vorne hat eine winzige schwachstelle, die ab einem gewissen druck nachgibt, sonst aber druckaufbau zuläßt
...die stelle liegt im bereich der krümmung, die beim radeinschlagen am inneren stehblech scheuert, warum
...selbst der tüv hat das vor etwa 1/2 jahr nicht gesehen!ich finde es erstaunlich, daß nicht gleich der ganze schlauch "geplatzt" ist
jedenfalls war ich heute gleich bei sandtler und habe mir einen satz stahlflexleitungen mit abe geholt...die sind auch von der verarbeitung her um einiges besser als die serienschläuche :]
jetzt ist erstmal der schadhafte schlauch getauscht - und selbst das entlüften hat geklappt !! - der rest kommt die tage.
...also leute, haltet eure bremse genauestens im auge :rolleyes
Gruß vom Sixpack
....6er Fahrer :rockon
....6er Fahrer :rockon
