Wie hast du denn das bitte gemessen ?

Halte ich bei den Fahrleistungen für nicht feststellbar !

Gibt es sowas wie Objektivität durch Kollektivsubjektivität?

Original von Kal-El
Gibt es sowas wie Objektivität durch Kollektivsubjektivität?

Nee, kann eigentlich nicht sein. PÖL verbrennt etwas schlechter und hat einen etwas geringeren Heizwert pro Liter. Demnach müsste je mehr PÖL desto weniger Leistung zutreffen.

Subjektiv habe ich aber das Gefühl dass mit 20-30% PÖL der Motor ruhiger läuft als mit Diesel oder mehr PÖL. Möglicherweise kaschiert die etwas höhere Viskosität etwas den Verschleiss der ESD.

Gruß Meik

Du kippst Möl in den Tank? Mineral, teil- oder vollsynthetisch?

Da hat wohl der Threadstarter nen kleinen Denkfehler gehabt. Er meint wohl eher "Das perfekte Pöl/Dino (Diesel) - Gemisch"

@Meik - ist ja klar das der Motor mit ein wenig Pöl schon ruihiger läuft. Pöl verbrennt langsamer/gleichmäßiger und nicht so explosionsartig wie Diesel. Darum schnurren gut laufende Pöl-Motoren auch so schön ruhig

Klappt aber nur bei geringem PÖL-Anteil. Jenseits der 50% fängt der wieder an deutlich unruhiger zu laufen.

Gruß Meik

Original von Meik´s 190er
Klappt aber nur bei geringem PÖL-Anteil. Jenseits der 50% fängt der wieder an deutlich unruhiger zu laufen.

Wenn der Wagen warm ist und technisch okay, dann läuft er auch mit über 50 % sehr ruhig.

Eine einfache Formel welche Mischung wie viel mehr- oder minder- Leistung oder Drehmoment erbringt gibt es nicht, das hängt von vielen Faktoren ab.

Hier mal ein kleiner Denkanstoß :
f23.parsimony.net/forum49387/messages/91458.htm

Wenn bei dir 20% Pöl eine Verbessrung bringt freu dich drüber, das kann bei jemand anderem aber auch genau so eine Verschlechterung bringen. Weil bei dir z.B. durch eine abgenutztere ESP sich die Druckerhöhung positiv auswirkt, bei einem anderen aber negativ weil z.B. die Einspritzzeiten etwas anders sind.

Wegen Möl : in "Pölerkreisen" ist Möl = Motoröl und Diesel=Diesel

Gruß Reimar