Hallo,

nein ist nicht der selbe Motor! Der Kompressor Motor hat andere Ölkanäle und auch kühlkanäle. Du kannst ihn bestimmt auf einen Kompressor umrüsten aber dazu musst du mehr ändern und er wird nie so stabil sein wie ein originaler Kompressormotor.

Gruß
Thomas

Die Aufhängung und Größe von den Motoren ist doch gleich,

klar passt bestimmt nicht alles (Kabelbaum usw.)aber normal müsste es

gehen.

hat net jemand nen Kompressormotor im 190e?

Gruß

Hallo zusammen,
hier mal ein paar Sachen die man anpassen müßte.
Einspritzanlage/Motorsteuerung läuft nur mit dem kompletten Steuergeräteumfeld; Stichwort Wegfahrsperre.
Auspuff mit Sekundärlufteinblasung = Euro4
Motorböcke -> Aluschweißer
Ölwanne -> Schweißen!
Auspufffseite und Saugseite
Höchstdrehzahl 6000U/min, eine Anpassung des Triebstrangs ist erforderlich.
Mir dem richtigen Kompressorantriebsrädchen (Höchstdrehzahl 15.000U/min)
leistet der Motor über 230PS und hat ein schönes Drehmoment.
Das ist kein drehzahlgieriger Motor.
Hat aber nur 4Zyl. =
Gruß
R

@Heiko190Azzuro

Da kannst du besser nen kompletten M111 mit Komprsessor einbauen.
Brauchst dann aber auch ein anderes Motormanagement(Steuergerät u.s.w)
Weil der M111 im W124 eine PSM Steuerung hat und der M111 mit Kompressor (z.b. SLK,W202) eine HFM Steuerung hat.