ein aufeinanderprallen von ansichten in einem thread ( dann stell ich meinen auch mal vor !!! ) bringt mich zu der handluch hier einen thread genau dafür zu erstellen
kurz zu dem auslöser für meine handlung:
also, hierzu möchte ich nun anschließen
klar geb ich dir recht das der fahrspaß aufgrund des weglassens des spoilers verringert wird, zumindest im high speed bereich
ich für meinen teil würde tuning auch eher anders gestallten, ode rtue es auch,
erstens, innen auf edel, .. der weg dahin ist ja bei mir zu sehen..
zweitens, technisch über dem normalniveau
darum bau ich derzeit auf 16v bremse um, bzw. suche noch teile um es zu tun
ich würde allerdings bei nem 16v evtl. auch eher den flügel demontieren um den anpressdruck über nen unterbodenflügel zu realisieren, finde einfach der 190er sicht ohen flügel besser aus,
die fahrbarkeit sollte dabei natürlich eher besser als schlechter werden
achja, übrigens, ich bin 24 also schipf nicht so auf die 20jährigen
soweit erts mal, hier gibts jetzt essen
bis nachher
kurz zu dem auslöser für meine handlung:
Original von Makis
@Shadow - natürlich bin ich tolerant, und von mir aus kann er mit seinem Wagen machen was er will.
Trotzdem kann und werde ich MEINE Meinung zu diesem Thema sagen!
Das ich keinen Originalen Evo habe gebe ich zu...und original ist auch nicht mein Ding- nur ich Unterscheide hierbei!
Ich richte mein Tuning auf das wofür so ein Wagen gebaut wurde!
Zum Fahren - ich will also den Fahrspaß erhöhen und nicht zum protzen für die 20Jährigen hier!
DAS ist der Unterschied!
Es tut mir weh zu sehen das Leute so einen Kult Wagen kaufen die keine Ahnung haben was sie da besitzen und damit Leuten imponieren die noch weniger Ahnung von dem Wagen haben!
Die 16V sind Fahrmaschinen und keine Poser Autos!
Aber mach das mal den 20Jährigen hier begreiflich...die so einen Wagen kaufen weil sie damit nur angeben wollen weil das ja eine Fette Karre ist mit "viel" PS !
.....
Bye
Maki
also, hierzu möchte ich nun anschließen
klar geb ich dir recht das der fahrspaß aufgrund des weglassens des spoilers verringert wird, zumindest im high speed bereich
ich für meinen teil würde tuning auch eher anders gestallten, ode rtue es auch,
erstens, innen auf edel, .. der weg dahin ist ja bei mir zu sehen..
zweitens, technisch über dem normalniveau
darum bau ich derzeit auf 16v bremse um, bzw. suche noch teile um es zu tun
ich würde allerdings bei nem 16v evtl. auch eher den flügel demontieren um den anpressdruck über nen unterbodenflügel zu realisieren, finde einfach der 190er sicht ohen flügel besser aus,
die fahrbarkeit sollte dabei natürlich eher besser als schlechter werden
achja, übrigens, ich bin 24 also schipf nicht so auf die 20jährigen
soweit erts mal, hier gibts jetzt essen
bis nachher