'Nabend zusammen!
Hab grad meine vorderen Dämpferbeine gewechselt! Uff!
Also die Schrauben am Dämpfer aufzukriegen war echt die Härte!
naja, immerhin waren die auch schon 16 Jahre vereint!
Hab mir neue Bilstein B4 Sportline besorgt. Was andres kommt mir nich in die Tüte. Wollte zu meinem Serienfahrwerk einen etwas strafferen Dämpfer haben. Die Orginal Sportline sollen wohl die B6 gewesen sein. Aber man muß ja nich gleich übertreiben.
Hab eben nur ne kleine Probefahrt gemacht und dabei schien alles O.K.
Ma schauen, düs gleich zur Arbeit, wie es dann abgeht. Die hinteren Dämpfer werd ich bei Gelegenheit auch noch machen. Aber.... erst mal verschnaufen.
Ach ja...und richtig; es geht definitiv ohne Federspanner! Hab einfach den Querlenker mit nem hydraul. Wagenheber angehoben und abgesichert!
Lediglich die Staubschutzmanschette is noch nicht wieder richtig drauf. Da muß ich noch mal bei!
Grüße aus HB
Sebastian
Hab grad meine vorderen Dämpferbeine gewechselt! Uff!
Also die Schrauben am Dämpfer aufzukriegen war echt die Härte!
naja, immerhin waren die auch schon 16 Jahre vereint!
Hab mir neue Bilstein B4 Sportline besorgt. Was andres kommt mir nich in die Tüte. Wollte zu meinem Serienfahrwerk einen etwas strafferen Dämpfer haben. Die Orginal Sportline sollen wohl die B6 gewesen sein. Aber man muß ja nich gleich übertreiben.
Hab eben nur ne kleine Probefahrt gemacht und dabei schien alles O.K.
Ma schauen, düs gleich zur Arbeit, wie es dann abgeht. Die hinteren Dämpfer werd ich bei Gelegenheit auch noch machen. Aber.... erst mal verschnaufen.
Ach ja...und richtig; es geht definitiv ohne Federspanner! Hab einfach den Querlenker mit nem hydraul. Wagenheber angehoben und abgesichert!
Lediglich die Staubschutzmanschette is noch nicht wieder richtig drauf. Da muß ich noch mal bei!
Grüße aus HB
Sebastian
