Kaufberatung für 230TE

    • Kaufberatung für 230TE

      MoinMoin

      Hab da mal ein paar Fragen, ein bekannter hat mir einen 230TE W124 für 1400€ angeboten.

      Er hat so einen guten Zustand, bis auf ein paar kleinere Roststellen (Kofferraumschloss, Fahrertür, Wagenheber aufnahme...)

      Er besitzt ein Elektrisches Schiebedach, ZV, Elek. verstellbare Recaro Sitze, Ori Gullis mit sehr guten Michelin Reifen, ABS, ATA....

      Soweit ein schönes Auto...

      Aber der Motor hat 370.000 KM warscheinlich zumindest, es ist wohl ein austausch Tacho drin... Ist das zuviel oder ok? Mein bekannter sagt der Motor läuft Top, habe mich auch selbst davon überzeugt...

      Und wie sieht das mit der Leistung aus, könnte man ihn (2,3L 97KW) mit einem 2L 87KW 190er vergleichen und wieviel schlugt er wohl etwa?

      Und noch eine Frage zur Versicherung, fahre den 190er 2Liter jetzt auf 100% ca. 860€ ihm Jahr, würde der viel teurer werden?













      MFG H-DB 190

      Mein ex 190E :rockon

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von H-DB 190 ()

    • RE: Kaufberatung für 230TE

      Der Motor ist identisch mit dem im 190er. Der 230 TE hat genau wie der 190er 2.3 132 PS. Ohne Kat 136 PS....

      Wenn der Motor gut gewartet wurde, ist die Laufleistung kein Problem. Rechne mit 10 Litern - ein wenig mehr als der 2.0 190er wird er wohl brauchen. Viergang oder Fünfgang?


      Frag Deinen Versicherungsfuzzi bezüglich der Prämie - alles andere hilft dir nicht weiter. Typklassen Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko 19/31/14 - die Kasko ist spürbar teurer als beim 190er.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von babybenzfan ()

    • RE: Kaufberatung für 230TE

      Hat er mal einen Unfall gehabt? Wenn ich einen auf MOPF 2 machen wollte, hätte ich auch die Seitenplanken nachgerüstet und nicht nur die Haube (die vielleicht von der Versicherung gezahlt wurde ;) )
      Porsche 924S 1988
      Jetta 1,8 CL 1991
      Polo Classic 1996
      Dacia Duster 2010
      Volvo 244DLC 1978
      BMW R100R 1994
      Yamaha TDM 850
      Honda NX650 1988
      Honda NTV650 1994
      2x Honda Dax ST50G 1974

    • Die Haube ist die von der letzten Serie ab Ende 1993. Original sieht sie so ähnlich aus wie beim W201. Bei so was werde ich immer mißtrauisch. Bei der Suche nach meinem 230CE sind mir einige Kisten mit der nachgerüsteten Haube über den Weg gelaufen. Aber die sind aus anderen Gründen schon nicht in Frage gekommen.
      Porsche 924S 1988
      Jetta 1,8 CL 1991
      Polo Classic 1996
      Dacia Duster 2010
      Volvo 244DLC 1978
      BMW R100R 1994
      Yamaha TDM 850
      Honda NX650 1988
      Honda NTV650 1994
      2x Honda Dax ST50G 1974

    • Danke für das Kompliment, ich weiß ja von wem es kommt :P
      Ich habe den ersten 6 Zylinder in meinem Leben vor ca. 2 Jahren gekauft. Vorher bin ich über 5 nicht raus gekommen.
      Manche Leute behaupten, dass es auch rostfreie W124 geben soll.
      Meiner ist ein gepflegter Garagenwagen aus 2. Hand mit Scheckheft und allen Rechnungen seit 1996 und hat trotzdem eine heftige Portion Rost. Daher kann ich das fast nicht glauben ;)
      Porsche 924S 1988
      Jetta 1,8 CL 1991
      Polo Classic 1996
      Dacia Duster 2010
      Volvo 244DLC 1978
      BMW R100R 1994
      Yamaha TDM 850
      Honda NX650 1988
      Honda NTV650 1994
      2x Honda Dax ST50G 1974

    • hi

      ich wollte zum thema verbrauch usw. auch mal was los werden

      meine schwester hatte vor zwei jahren auch mal ein '87 230te 5gang

      der hat locker 12l verbraucht!!!

      ich bin den auch mal für zwei wochen gefahren und der verbrauch lag zwischen 11l-13l bei 60% stadt und der rest autobahn/landstraße!

      dahmals hat ich mein 1.8'er noch und der war eindeutig spritziger und schneller auf der bahn!

      also kurz: verbrauch wie ein 190E 2.6

      fahleistung: auf höhe des 190E 1.8 (der schlecht eingefahren wurde ;))


      ach ja nochwas, das hydro- fahrwerk der hinterachse macht oft zicken hab ich gehört... bei meiner schwester wars auch im ar...!

      gruß ivo

    • RE: Kaufberatung für 230TE

      Hallo,
      fahre selber nen schwarzen 230TE(Automatik).
      *Betriebsanleitung zück*
      Stadtverbrauch: 12,6l
      Autobahn ab 60km/h: 10,8l
      Und ja es gibt rostfreie MB, meiner z.B. ist komplett rostfrei,
      auch unten rum.
      Also 370.000km erscheint mir schon viel für en Schaltwagen.
      Meiner hat 315.000 is allerdings automatik und läuft auch einwandfrei, da alle 10.000km Ölwechsel usw. wen deine Vorbesitzer( weiss jetzt nicht wieviele es bei dir waren) das Ding nich von anfang an gepflegt haben sind 317.000 schon schwierig.
      Will meinen aber wieder verkaufen da ich mir en 190er holen will.
      Falls wer Interesse hat: :P
      230TE Automatik
      315.000km(alle 10.000km Ölwechsel, Filter. etc)
      156PS / 40/40tiefer / Anhängerkupplung / Nichtraucher / Sommer- und WinterAlufelgen+Reifen/ Tüv bis 2008 / kein Rost / Verschleisteile vor 2Wochen erneuert.
      Abgabe für 2500€
      Vielleicht hast du ja interesse, wenn du dir nich schon den weissen geholt hast.

      Will das Auto ´nich loswerden weils scheisse is oder so, aber der wurde mir gekauft und wolte eigentlich schon immer en 190er.
      Naja bissl viel Verbrauch hat er auch.

    • so
      ich bin erstmal wieder geheilt :wütend
      nur schrott oder überteuert (zumindeswt in meinem 100 km umkreis)
      300 TE nr 1 - ging nichtmal zu öffnen . rost ohne ende
      300 TE nr2 - ging an aber mit einschalten der klima wieder aus :wütend und
      total verrostet :wütend (war ein sportline)
      123 coupe - bin ich noch am verhandeln
      420 SE von 94 - zu teuer und leicht gammelig aber sonst geil ohne ende
      :rockon
      sec 500 nr 1 - gut aber gammelig und mit 7500 € zu teuer (für mich=
      sec 500 nr 2 - besser aber immerhin 15000€ :wow :wütend
      und zu guter letzt
      ein 124er cabrio....
      daran forsche ich noch , substanz gut
      und ein 124er coupe - 4000 € aber alles wagenheber aufnahmen vergammelt
      :wütend :wütend :wütend
      meiner war heute der beste wagen den ich sah :yo
      w126 ist derzeit angesagt :)