Die 190er haben doch ab 89 und über 2Liter ein Zweimassenschwungrad. Hat der 2.6er das auch ab 89? Hat schonmal jemand ein ZMS abdrehen und auwuchten lassen?
An alle Sixpack Spezis
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moin
jo,hat der 2,6 auch.
ich weiss aber nicht,wie das mit dem abdrehen ist.
mfg.uwe -
lass das abdrehen.
scheiss leerlauf und ausserdem bringts kaum punkte beim 2.6!
und nach dem abdrehen muss es gewuchtet werden!
dreh doch einfach die 3 segmente auf der rueckseite ab !
nein mach das nicht es ist ein spass! -
Original von Muhe
Die 190er haben doch ab 89 und über 2Liter ein Zweimassenschwungrad. Hat der 2.6er das auch ab 89? Hat schonmal jemand ein ZMS abdrehen und auwuchten lassen?
Ich würde es beim 2,6er nicht machen, er dreht dann zwar etwas schneller nach oben mit dem defizit das dein Motor an Drehmoment verliert, auch die Laufruhe verschlechtert sich.
Sinnvoll ist es bei den 16 ventiler, die sich bauartbedingt eh im oberen Drehzahlbereich wohler fühlen. -
Danke für eure Antworten.
Ich möchte mir einen Wagen aufbauen, der für die Rennstrecke (freies Fahren) gedacht ist. Aus dem grund ist mir der LL egal, der ja wegen der 6Zylinder sowieso noch ganz gut ist. Mich würde es nur interessieren ob es überhaupt möglich ist beim Zweimassenschwungrad?
Ich bilde mir ein die alten 2.6er haben etwas spritziger beschleunigt?!?
MfG Muhe