hallo, habe mir soeben bbs 18 zoll mit 235/40 montier. sieht supergut aus, hinten passt es perfekt, vorne habe ich noch 3 gummis drin, wollte fragen ob ich andere federn reingeben soll damit er tiefer kommt oder nur auf 1er gummis wechesln soll. hat jemand erfahrung mit 18 zoll felgen?
18 Zoll und welche Tieferlegung
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Soweit ich weiß haben Heffer der Teutone und Jaco 3,2 18" Felgen aufm 190er aber versuchs doch auch mal mit der Suche
Gruß AndyDer Langsamste der sein Ziel nicht aus den Augen verliert,geht noch immer geschwinder,als jener,der ohne Ziel umherirrtDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Hofnarr ()
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235/40 R18???? Ich hoffe ich erzähl Dir nix neues, aber der Durchmesser der Gummis sind zu groß! Wenn du den noch tiefer legst, schleifft der vorne an der Stoßstange... und eingetragen bekommst du das auch nich ohne Tachoangleichung!
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naja werde es noch vorne auf 215 er ändern denke ich, die korflügeln und stosstange werden auf jedenfall über die reifen gezogen...damit der tüv seinen segen gibt, und den gibt er...gg
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Hallo,
eine Tieferlegung und 18 Zoll geht schon, aber je tiefer und je breiter, desto mehr Zusatzarbeiten.........
235/40 geht garnicht! Das kannst du vergessen und vor allem sieht es besch... aus. Du mußt dann schon wenigstens 215/35 oder ähnliche Abrollumfänge nehmen! Hinten ist es kein Problem! Vorne an den Kotflügelecken und im vorderen Bereich des Radhauses wird es eng. Wenn die Räder sich dann nicht gerade im Radkasten verstecken sollen kommt viel Arbeit auf dich zu!
Gruß Jacowww.Taxi-Tuner.de -
ok danke für die info, wollte eh schon 215 er rauf geben da aber die felgen mit den reifen vorhanden waren dachte ich das ich mir das erspare.... mom streift er wenig bis gar nicht, jedoch wird er wie schon gesagt erst bearbeitet, aber die ecke vorne am kotflügel und stostange berührt er manchmal (denke mit 215 dann nicht mehr)
auf jedenfall muss er vorne noch in die knie, habe 3er gummi drin, soll ich nur andere federn nehemen? -
Also wenn 18" dann 215/35 oder noch besser 225/35! Mit den 225ern bist du 1% unter der original Größe. Und außerdem sieht der Gummi nicht ganz so mickrig aus wie bei 215/35. Alles andere kannst du an Größen vergessen.
Gruß
Flo Odw. -
ok danke für die info....eine frage noch, müssen die gummis unbedingt drin sein?
und kann ich den 190er auch nur vorne mit federn tieferlegen? -
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hi,
also ich hab 18er mit 215/35er Bereifung zusammen mit einem H&R Cup-Kit 60/40... vorne sind 3er und hinten 4er gummies verbaut... passt alles einwandfrei, allerdings habe ich einen orig. AMG - Kotflügelaufweiterungssatz... nichts gebördelt oder ähnliches
Gruß
Chris -
Daß sich die Leute immer überschlagen wenns um 18 Zöller geht. Die haben auch keinen anderen Umfang in 215/35 als 215/40 in 17". Und die passen ja auch bei allen in 8x17 ET35. Also passen 8x18 ET35 genauso. Sind auch nicht größer oder breiter. Alles halb so schlimm.
Gruß
Flo Odw. -
Ich fahr 8.5 x 18 Zoll mit et 30 und 215/35er Reifen und HuR Federn mit 40mm tieferlegung. Vorne 1 Gummis und Hinten 3er!
Vorne hab ich auch die Kotflügel ausgestellt mit unterlagsscheiben und längeren Schrauben, hinten sind die Kanten schon gelegt da es ein Sportline Modell war bei der auslieferung!
Hoffe konnte Helfen!
MFG Keke
edit: Hab ich vergessen: Vorne 5mm, Hinten 10mm SpurplattenMercedes Benz, weil das Leben zu kurz ist, um ein anderes Auto zu fahren!
Mein Stern
Fam. Autos
Die Russen Page wo man seine Fahrgestellnummer eingibt und seine Ausstatungscodes erhält --> MB Club RussiaDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Keke85 ()