sorry hab die Rechnung verlegt, aber ich glaube die bieten nur noch eine größe an und da passt ne 88Ah rein, habe meinen nämlich vor nem halben jahr erneuert !

Preis waren um die 20Euro max 25Euro

Original von Biertoni
kann mir jemnd sagen wo die halterung in der epc versteckt ist

Punkt 62 "Vorderwand" -> Punkt 105 "Anbauteile Stirnwand, Batterierahmen" -> Nr. 35

A 201 626 04 45 - Rahmen Batterie, 62-92 AH

Original von Philipp
A 201 626 04 45 - Rahmen Batterie, 62-92 AH

23,21Euro

hat jemand die teilenummer vom halter?

also nicht der rahmen, sondern das kleine blechteil, das die batterie vor verschieben sichert?

Davon gibt's mehere...
Der vordere, der mit dem Stehbolzen und der Mutter befestigt wird, hat die Nummer A1246260042.
Der seitliche hat die Nummer A2016260014.


Gruß,
Patrick

Moin Micha,

Nr. 35 – A 201 626 0445 – Batterie-Rahmen
Nr. 38 – A 124 626 0042 – Schiene
Nr. 41 – 304032 006004 – Mutter
Nr. 44 – 009021 007202 – Scheibe
Nr. 47 – A 201 626 0014 – Halter
Nr. 50 – 304032 006004 – Mutter
Nr. 53 – 009021 006208 – Scheibe
Nr. 56 – A 201 987 0241 – Gummiring

Siehe einfach die angehängte Graphik hierzu

Weiß jemand ob es die kleinen Gummipuffer, die in den Löchern des Blechs stecken und so vor Metall auf Metall Kontakt schützen, einzeln zu kaufen gibt? Oder wurden diese durch den Gummiring #56 ersetzt? Dadurch, dass sie wirklich reingesteckt werden, erscheint mir das sinnvoller als eine Scheibe.

Die Teile sind auf der Zeichnung leider nicht mit drauf.

So sieht das alte verkrustete Teil aus:
dropbox.com/s/ie2hu3vvlb05x6l/…0108_214509973~2.jpg?dl=0

Gruß
Philipp

Kann mir jemand sagen, on das korrekt ist, dass an den roten Stellen der Batterierahmen festgeschraubt wird ?

Hab nun 2 Gummiringe und 2 Scheiben sowie 3 Sechskantmuttern erhalten.

Was mach ich, wenn die Schrauben total verrostet sind ?



Danke und Grüße

Richtig,

das sind die 3 Schraubgewinde, wobei die vordere nicht nur die 6-Kantmutter aufnimmt, sondern auch die Mutter für das Feststellelement für die Batterie, damit diese nicht verrutschen kann.

Zum Rost der 3 Schraubgewinde: Mit einer kleinen Drahtbürste abbürsten und etwas einölen, das sollte reichen....

Moin Stgt-City,

der Jürgen, also katzenjammerkids 190er, hat gerade Bilder eingestellt, Rahmen ohne Batterie, Tread Nr. 363

Hier der Link dazu

ok danke. Ich kann aber nicht mal mehr die Mutter fassen. Evtl kann ich ja das hintere Blech in zwei Hälfte schneiden und dann mit Blech drehen

Was mach ich wenn die Schraube abbricht ? einfach eine neue anschmeißen oder wie meint ihr ?


danke

Moin Stgt-City,

anbei noch ein Foto, wie die beiden Stehbolzen von der anderen Seite des Bleches aussehen.

Ich denke nicht, dass Du die einfach so abreisst, bzw. abbrichst.

( Keine Sorge, ich habe jetzt nicht extra mein Auto zerschnippelt, um euch mal die andere Seite des Bleches , auf dem die Batterie sitzt, zeigen zu können )

Bei mir sind sie damals abgerissen. Hatten zum Glück in der Firma damals so ein Bolzenschweißgerät.
Damit werden einfach Gewindebolzen von oben aufs Blech geschweißt.
Damit habe ich dann 2 neue aufgeschweißt. Vorne kommt man von der Unterseite noch dran um da eine Mutter an zu punkten und dann dreht man halt ne Schraube rein.

Hi,

anbei ein Bild von dem Gewindebolzen. Da ist nichts mehr zu retten. Die hinteren beiden sind komplett unten. Der vordere ist noch super.

Was kann ich tun bzw. in der Werkstatt machen lassen ?

Danke und Grüße

mitm 5er Bohrer ausbohren (besser zuerst mit der flex einebnen, sauber mittig ankörnen, mit nem 3er vorbohren)
M6 Gewinde reinschneiden
Stehbolzen einkleben

fertig

Besser hätte ich es auch nicht empfehlen können. Und natürlich den Korrosionschutz nicht vergessen.

danke für den Tip

Uh da kenn ich mich gar nicht aus. Das muss ich richten lassen dann. Hoffexes wird nicht zu teuer