Hallo zusammen,
lese schon lange hier mit, habe mich aber, ehrlich gesagt, nie so richtig getraut in meinen 91er 190D mit 317000km Pöl zu tanken. War mir immer zu unsicher bezüglich Undichtigkeiten,ewiger Filtertausch etc. Bin auch jeden Tag unbedingt aufs zuverlässige Auto wegen Schichtdienst angewiesen. Könnte da evtl. Startschwierigkeiten nicht gebrauchen. Nun gut, lange Rede, kurzer Sinn: Habe 20l Rapsöl (je zwei 10 original verschlossene Kanister) Rapsöl geschenkt bekommen, was von einem Fest o.ä. übrigblieb und keiner wußte, wohin damit. Jetzt überlege ich schon, ob ich das, bevor ich es wegkippe, in geringer Dosis, etwa 20% oder so, zum Diesel dazutanken und einfach verfahren soll,hmmm. Gleichzeitig könnte ich vielleicht dann doch noch auf den Geschmack kommen können, das schließe ich nicht ganz aus. Meint Ihr, daß 20% zu wenig sind und ich auch mehr reinkippen soll? Bei so geringer Menge sind wohl kaum Unterschiede beim Motorlauf erkennbar, oder wie sind die Erfahrungen? Außerdem werden die Drücke in der Pumpe und in den Düsen bei geringer Menge nicht so stark ansteigen, daß Undichtigkeiten drohen, oder?
Wie sind da Eure Meinungen?
Viele Grüße,
Holle
lese schon lange hier mit, habe mich aber, ehrlich gesagt, nie so richtig getraut in meinen 91er 190D mit 317000km Pöl zu tanken. War mir immer zu unsicher bezüglich Undichtigkeiten,ewiger Filtertausch etc. Bin auch jeden Tag unbedingt aufs zuverlässige Auto wegen Schichtdienst angewiesen. Könnte da evtl. Startschwierigkeiten nicht gebrauchen. Nun gut, lange Rede, kurzer Sinn: Habe 20l Rapsöl (je zwei 10 original verschlossene Kanister) Rapsöl geschenkt bekommen, was von einem Fest o.ä. übrigblieb und keiner wußte, wohin damit. Jetzt überlege ich schon, ob ich das, bevor ich es wegkippe, in geringer Dosis, etwa 20% oder so, zum Diesel dazutanken und einfach verfahren soll,hmmm. Gleichzeitig könnte ich vielleicht dann doch noch auf den Geschmack kommen können, das schließe ich nicht ganz aus. Meint Ihr, daß 20% zu wenig sind und ich auch mehr reinkippen soll? Bei so geringer Menge sind wohl kaum Unterschiede beim Motorlauf erkennbar, oder wie sind die Erfahrungen? Außerdem werden die Drücke in der Pumpe und in den Düsen bei geringer Menge nicht so stark ansteigen, daß Undichtigkeiten drohen, oder?
Wie sind da Eure Meinungen?
Viele Grüße,
Holle