Hi Leute!
Wollte hier ma meine jüngste Erfahrung bezüglich frischer Einspritzventile zum besten geben
Also bei mir das Lied: Verzögerter Kaltstart bei warmen Wetter! Nachdem so ziemlich alles andere ausschied, hab ich mich kürzlich dazu durchgerungen, meinem Schatz 4 neue Einspritzventile (190E 2.0 mit 119.000km) zu gönnen.
Kaltstartprob is nu Vergangenheit!
Mein Verbrauch statt ca.8,6/100km, nun 8,16/100km!!!!
Dürfte aber sicher noch verbesserungswürdig sein.
Kann also nur sagen, es lohnt und rechnet sich! Ach so, bei MB gibts auch so nen Düsenreiniger, den man mit in den Tank kippt. Meine Erfahrung: Hilft vorübergehend, aber neue ESV sind der Hit!
Viel Spaß mit Euren Babies
Sebastian
Wollte hier ma meine jüngste Erfahrung bezüglich frischer Einspritzventile zum besten geben
Also bei mir das Lied: Verzögerter Kaltstart bei warmen Wetter! Nachdem so ziemlich alles andere ausschied, hab ich mich kürzlich dazu durchgerungen, meinem Schatz 4 neue Einspritzventile (190E 2.0 mit 119.000km) zu gönnen.
Kaltstartprob is nu Vergangenheit!
Mein Verbrauch statt ca.8,6/100km, nun 8,16/100km!!!!
Dürfte aber sicher noch verbesserungswürdig sein.
Kann also nur sagen, es lohnt und rechnet sich! Ach so, bei MB gibts auch so nen Düsenreiniger, den man mit in den Tank kippt. Meine Erfahrung: Hilft vorübergehend, aber neue ESV sind der Hit!
Viel Spaß mit Euren Babies
Sebastian
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