Ich habe mich schon mit der Suchfunktion auseinander gesetzt, allerdings ohne Erfolg.
Mein 1,8er Bj 92 mit Automatik springt kalt einwandfrei an, ruckelt bei ca 60C° ein wenig KLR bedingt und läuft eigentlich ganz ruhig sonst. Wenn er allerdings richtig warm ist, ist er am kämpfen nicht aus zu gehen. Zündkerzen, Zündkabel sind heut, von mir, erneuert worden. Zündverteilerkappe+Finger, Luftfilter sind neu und sauber. Sobald ich Gas gebe, gibt es ein kurzes ruckeln und dann ganz sauber Gas.
Das Problem ist also nur im Leelauf und beim Übergang aus dem Leelauf zur Teillast bzw Vollgas.
Hat jemand einen Tipp, welchse Bauteil dies sein könnte bzw wie ich das überprüfen kann?
Wie kann ich Nebenluft überprüfen bzw ausschließen?
Eine teure Werkstatt kann ich mir z. Z. nicht leisten als alter Student ;)!
Vielen Dank schon mal im Voraus.
MfG
Micha
Mein 1,8er Bj 92 mit Automatik springt kalt einwandfrei an, ruckelt bei ca 60C° ein wenig KLR bedingt und läuft eigentlich ganz ruhig sonst. Wenn er allerdings richtig warm ist, ist er am kämpfen nicht aus zu gehen. Zündkerzen, Zündkabel sind heut, von mir, erneuert worden. Zündverteilerkappe+Finger, Luftfilter sind neu und sauber. Sobald ich Gas gebe, gibt es ein kurzes ruckeln und dann ganz sauber Gas.
Das Problem ist also nur im Leelauf und beim Übergang aus dem Leelauf zur Teillast bzw Vollgas.
Hat jemand einen Tipp, welchse Bauteil dies sein könnte bzw wie ich das überprüfen kann?
Wie kann ich Nebenluft überprüfen bzw ausschließen?
Eine teure Werkstatt kann ich mir z. Z. nicht leisten als alter Student ;)!
Vielen Dank schon mal im Voraus.
MfG
Micha
