Und sind Ab 2,6er, Amg,16v 24v usw. Die Hauptbremszylinder auch grösser?
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Original von dlorek
BKV und HBZ musst du nicht wechseln ! die leistung reicht völlig aus bzw. steht in keinem verhälltniss zum mehraufwandt.
ich habe ausgegeben:
2x Bremssattel W124 300E a 4€ bei Ebay (weiß kaum einer das es die gleichen sind wie 16V)
2x Scheibe 16V a 28€ (inkl. Rabatt)
2x Bremsschlauch (hatte ich noch)
4x Bremsbelag 30€ (inkl. Rabatt)
Alle Bremsteile sind von Zimmermann made in Germany
Habe beim Umbau die Bremsschläuche gleich mitgewechselt.
die 16V Scheiben sind günstiger als die vom 2.3er/2.6er da sie öfter verbaut wurden (260-300E W124)
gruß Daniel
Original von dlorek
ne die selben in deinem fall lässt du die natürlich drin
Original von vzwofreak
schöner Bericht von Snobbo, vor allem die Bilder sind gut.
Habe nocheine Frage an die Experten: beim Einbau des Bremskolbens in den Sattel habe ich nicht die Bremskolbenpaste verwendet, sondern einfach nur die Gleitflächen mit Bremsflüssigkeit befeuchtet, der Kolben ging aber dann nur sehr schwer reinzudrücken. Jetzt sagte mir ein Kfz-Mechaniker, der Kolben müsste dann ganz leicht reinflutschen, ist das so?
Eingetragen wird erst einmal nichts ...