Hallo.
Habe mich jetzt einige Tage mit dem Thema beschäftigt und die Suchfunktion ausgiebig genutzt.
Einige Fragen hätte ich jedoch noch.
Wir haben einen 88er 190D 2.5 mit nachgerüstetem KAT auf Euro2
Der Wagen hat derzeit 190 tkm gelaufen, im Erstzbesitz.
Da es anscheinend noch keinen Rußpartikelfilter für das Modell gibt und die Steuerabgaben gestiegen sind und sich der Umbau auf Partikelfilter wohl nicht lohnen wird suchen wir eine Alternative.
Wir fahren überwiegend in der Stadt (Kleinstadt <90.000 Einwohner), mittlerweile nurnoch sehr selten weite Strecken.
Wäre es da sinnvoll auf PÖL umzusteigen?
Also nicht auf 100% PÖL sondern ein Mix.
Wir wollen am besten nichts umbauen, oder müssen Zwangsläufig die Dichtungen an der Pumpe gewechselt werden bzw. das Tanksieb und Kraftstoffleitungen?
Es sollte noch möglich sein 100% Diesel zu fahren, falls man in den Urlaub fährt oder es im Winter Minusgrade gibt.
Auch sollten dadurch keine Nachteile entstehen im Kaltstart usw.
Der Wagen ist Ganzjahresgaragenfahrzeug (nicht beheizt)
Welche Mischung ist da Empfehlenswert? Ab welcher Jahres KM-Leistung empfiehlt sich die Mischung?
Und wo finde ich eine Tankstelle in der Umgebung?
Wie gesagt wir wollen nicht erst 30 km zur Tanke fahren bzw. ein 1000L Tank im Garten stehen haben. Uns geht es hauptsächlich um den finanziellen Aspekt. Es sollte schon in der Stadt sein (24534 Neumünster, Schleswig-Holstein)
Größhändler wäre eine Möglichkeit und kein Problem sich dort 10L Gebinde zu holen.
Vielen Dank.
Habe mich jetzt einige Tage mit dem Thema beschäftigt und die Suchfunktion ausgiebig genutzt.
Einige Fragen hätte ich jedoch noch.
Wir haben einen 88er 190D 2.5 mit nachgerüstetem KAT auf Euro2
Der Wagen hat derzeit 190 tkm gelaufen, im Erstzbesitz.
Da es anscheinend noch keinen Rußpartikelfilter für das Modell gibt und die Steuerabgaben gestiegen sind und sich der Umbau auf Partikelfilter wohl nicht lohnen wird suchen wir eine Alternative.
Wir fahren überwiegend in der Stadt (Kleinstadt <90.000 Einwohner), mittlerweile nurnoch sehr selten weite Strecken.
Wäre es da sinnvoll auf PÖL umzusteigen?
Also nicht auf 100% PÖL sondern ein Mix.
Wir wollen am besten nichts umbauen, oder müssen Zwangsläufig die Dichtungen an der Pumpe gewechselt werden bzw. das Tanksieb und Kraftstoffleitungen?
Es sollte noch möglich sein 100% Diesel zu fahren, falls man in den Urlaub fährt oder es im Winter Minusgrade gibt.
Auch sollten dadurch keine Nachteile entstehen im Kaltstart usw.
Der Wagen ist Ganzjahresgaragenfahrzeug (nicht beheizt)
Welche Mischung ist da Empfehlenswert? Ab welcher Jahres KM-Leistung empfiehlt sich die Mischung?
Und wo finde ich eine Tankstelle in der Umgebung?
Wie gesagt wir wollen nicht erst 30 km zur Tanke fahren bzw. ein 1000L Tank im Garten stehen haben. Uns geht es hauptsächlich um den finanziellen Aspekt. Es sollte schon in der Stadt sein (24534 Neumünster, Schleswig-Holstein)
Größhändler wäre eine Möglichkeit und kein Problem sich dort 10L Gebinde zu holen.
Vielen Dank.
http://www.Civic-Forum.de
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