ja schon aber Irgednwie würde mich ein Motorumbau usw. in meinem 2,0 schon Reizen!! hätte dann auch niemand *g*
Mein Neuer 2,5-16V mit Evo 2 Auspuffanlage!!
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wäre auch ne idee.
was mich mom reizen würde wäre ein 2.5er ohne kat -
mal sehen was ich nun machen werde, werde ich im Winter warscheinlich noch entscheiden!
ein 2,5 ohne kat wäre auch nicht schlecht!! -
harr das hört sich vor allem böse geil an harrr
aber conley bedenk mal, dass wenn du den 16V neu aufbaust, der später nen hohen wert haben wird und du damit nen 16V rettest =) außerdem ist der ganze umbau auch nen großer aufwand..
gruß -
ja das weiss ich schon!
würde ja gerne nen 16V retten! mal sehen wenn ich mir den genauer angeschaut habe von der Karosse und so!
ja ich weis das der Umbau ein Großer aufwand ist, und gerade der aufwand Reizt mich eben wegen meinem Beruf!! -
ein neuaufbau ist auch reizvoll...denn da musst du sicher auch an der technik paar sachen erneuern...
gruß -
ja schon, nun mal schauen!
wenn nicht dann muss eben noch ein 2,5 16V her zum Neuaufbau! -
nun mal ein Paar andere Bilder!!
Der 2,5 16V hat bei 60 000 KM einen Neuen Motor bekommen ist laut Serviceheft belegbar. (ka warum der da nen Neuen bekommen hat)
und bei 189 000 KM würde der Motor Teilüberholt Renchnung in höhe von 3,200€ dabei.
die 220 000 KM sind laut Tüv Berichte und Rechnungen Belegbar.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von conley ()
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Aber 20PS bei der EVO II anlage ..........das is ja wohl ein Witz!
Das die was bringt....keine frage....aber keine 20PS!
Wenn es 10PS wären....dann wäre das viel!
Was ist eigentlich alles gemacht worden bei der Motorüberholung?
Und wurde sie bei MB gemacht?
Der Preis ist ok für den Wagen. Es kommt eben darauf an was du damit vor hast. Für nen Neuaufbau mit allen Teilen wirds teuer. Und den Karostoff für die Sitze ist auch nicht so leicht zu bekommen.
Aber ich finde es auch Klasse wenn du nen 16V retten würdest. -
z.b. Austausch Zylinderkopf, Neue Ventiele, Lagerschalen usw.
ich sage mal so ich werde sehen was der Auspuff Bringt, wenn ich mal genau weiss was ich mit dem auto machen werde. -
naja du kannst viel sehen...mehr als 10ps bringt er sicher nicht! eher weniger..da hat der LUDE shon recht... aber trozdem geiler auspuff =)
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ja das hat mir eben der Verkäufer gesagt, ich denke auch nicht das es so viel Bringt, ich denke ein bisschen mehr leistung ist schon drin!
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Habe mir nun den 2,5 16V genauer angeschaut bei der Arbeit von unten usw.
und habe nun entschieden das er nicht Neuaufgebaut wird, sonder der Motor in meinen 2,0L eingebaut wird! -
also schlachtest du ihn?
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denke schon weil ich ja nur den Motor, Antrieb, Tacho usw. benötige!
weil der Schaden am heck ist doch schon sehr Groß und ist auch verzogen!
warum fragst ob ich ihn schlachte?? -
naja weil hier ist jemand der sucht doch 16v teile und evtl wirst dir ja mit dem einig?!
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wer sucht den 16V Teile??
ist aber eben noch nicht ganz sicher ob ih die Teile auch Verkaufen werde!!
weil ich bin gerade dabei noch einen 2,5 16V zu bekommen und der wird dan Original wider aufgebaut, weil da die Karosse Top ist und nicht verzogen so wie bei dem!!Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von conley ()
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glaub der nennt sich ve 24,mußt mal die suche nutzen.
hat gestern ne suche aufgegeben nach den teilen.
scho klar,aber wenst doch verkaufst evtl nimmt er ja dann teile von dir ab. -
ok danke!
weisst du vielleicht ob auf einen Noramlen 2,3 der 2,3 16V Zylinderkopf passt?? -