Mensch, mensch, ..... alter SEXPROTZ,
das Dir das GLIED gelegentlich hängt.....
das Dir das GLIED gelegentlich hängt.....
+ 4Liter bei 130 rel. zu 110
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@Gullideggl:
F= A * Rho/2 * cw * v² -
Also das mit dem Passat u BMW halte ich auch sehr übertrieben! Sicher, ein 6Gang Getriebe macht schon einiges, aber von nix kommt nix u wenn man die CDI´s richtig fährt,also so ab 160Km/h Autobahn nehmen die sich schon was sie brauchen! Allerdings bin ich schon sämtliche CDI´s von Mercedes gefahren, u wenn man bedenkt, das man einen E 220 CDI mit 5-6L Überland fährt finde ich das schon enorm! Was will ich dann mit einem 3L Lupo? Da fahr ich dich lieber ein richtiges Auto!Nur fahren, fahren, fahren!!!
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@Gullideggl:
F= A * Rho/2 * cw * v²
Alles klar! Formelkäse liegt mir nicht so.
Ich seh jedoch, dass die Geschwindigkeit im Quadrat wächst, deshalb wärs etwas unrealistisch, wenn bei 200km/h nur 6,8 Liter durchgehn. Bei 100km/h müssten dann 3,4 Liter durchlaufen. Passt nicht.
Oder wolltest du erklären, dass die Geschwindigkeit im Quadrat wächst und deshalb 3,5 Liter Differenz zwischen 110 und 130km/h realistisch sind? -
Hi,
das hatte ich auch schon eingestellt.
:]
P_mot = [ (1,225 x v³ x cw x A) : (2 x 3,6³ x 0,85) + (Fzg-Masse x 9,81 x 0,013 x v
3,6 ] / 1000
mit: cw ca. 0.3 ... 0.5, A in m², Fzg-Masse in kg, P_mot in kW
Kommt auf's gleiche raus.
Gruß
R -
Hi zusammen,
die Woche bin ich mit dem Dicken unterwegs.
In der Stadt brauch er doch zwei Liter mehr wie der 3Liter.
Na gut, ein bischen geht auf die Klima, bei dem Scheißwetter und dann noch ein bischen auf den Spass.
Aber was soll's, das ist es wert.
Alles was Spass macht kostet Geld,
ist ungesund
oder ungesetzlich
oder unmoralisch.......
Gruß
R
PS: Den Maximalverbrauch habe ich auch mal hochgerechnet!
60Liter, wenn ich 1h die volle Leistung nutzen würde -
Man beachte, dass sich der Luftwiderstand, bei verdoppelter Geschwindigkeit, Verfielfacht!