Der nächste aufm BMW-Trip! E36 Coupe

    • Jo felgen muss ich mich halt schwer entscheiden, aber die ASA Ar1 sind schon recht fein....weiß nur nicht ob 255er auf der Hinterachse so intelligent sind....fürs driften sicher optimal aber etwas Spurtvermögen möcht ich dennoch behalten :D

      Mfg Klaus
      Kadett GSI Bj. 89 - 118tsd Km (fährt mittlerweile woanders weiter )
      Mercedes 190E 1.8 Bj. 93 - 204tsd Km ( to be continued )
      BMW E36 325i Coupe Bj. 92 - 169tsd km ( Fertiggestellt und eingewintert )
      Ford Sierra 2.0 DOHC Bj. 93 - 235tsd km ( Das Ur Vieh )
    • Wenn dann Rial Daytona Race...aber Problem die gibts erst ab 8,5 und das geht auf der VA nur mit viel Arbeit beim E36!

      Außerdem kostet eine Rial Daytona Race über 400€, eine ASA keine 200€ und ASA ist ein BBS Lizenz-Produkt :)

      Und solang er nicht wie LeMans geht brach er auch keine Felgen dafür :D

      Mfg Klaus
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    • Nunja mit gefällt die M3-Optik zweifelsohne am besten, deswegen kommt die auch druff :D

      Das werden bis zum Sommer viele Überstunden und Samstage arbeiten aber dann gibts ein feines schönes Wägelchen zum gemütlichen fahren :)

      Mfg Klaus
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    • @bobafett

      Kennst du zufällig den Farbcode von meinem BMW? is net zufällig Calypssorot-Metallic?

      Mfg Klaus
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    • Calypso is eher ALmandinrot ne?

      Nunja, jetzt gibts erstmal die großen Besorgungen wie Felgen, Fahwerk M-Paket....sind roundabout 2500€.....

      ASA AR1 8 & 9x18 schätz ich auf 1400€ mit guten Pneus...
      Stoßstangen je nach dem wie ich sie bekomme 300-600€ mal guggn...am liebsten wären mir welche aus einem Schlachtwagen....komplett neue mit allen Teilen kosten vergünstigt gerade ca. 750€...
      H&R 40/15-Sportfahwerk kostet 449€....sollte sich alles bis ca. Juni/Juli ausgehen....dann zum Schluss eine Komplettlackierung und Entdellung um schätamativ 2000€ ( hab da meine Connections )......dann ist er fertig, der Traum eines kleinen Buis :D

      Mfg Klaus
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    • richtig in die richtung gehts.

      naja hol dir doch so ein supersport fahrwerk,kostet ca 229€ bei ebay und des ist echt net schlecht.
      weger den teilen,schau einfach mal bei bmw-syndikat.de und da bekommst eigentlich massig teile fürn e36.
      naja vergess die schweller und die sietenleisten nicht,denn dann kommst mit deinen 750€ nicht grad weit und nur front und heck schaut ja doch etwas bescheiden aus ;)
      zur frontschürze,da würd ich dann schon noch die lippe nehmen wie sie der m3 hatte und würde auch noch die ecken vom m3 gt ranschrauben.
      nicht vergessen,das die org bremsluftzuführung nicht bei der m-schürze paßt!!
      weger deinen scheinwerfer kannst ja mal den josch schreiben,denn der vergewal..... immer seinen bmw mit sachen die keiner will :rolleyes
    • Jo werd mal guggn :D

      Das mit den Luftführungen weiß ich bereits, deswegen würd ichs am liebsten aus einem Auto ausbauen :D

      Ich mein ja auch das komplette Paket von Front, Seitenschweller und Heck-Schürze gibts derzeit für 750€ im Netz, originalteile!

      Aber gebraucht is immer noch billiger :D Irgendwo wird schon ein 316i Coupe mit M-Paket stehen das keiner will :D

      mfg Klaus
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    • naja die schweller passen von limo und touring,
      front und heck passen auch von limo und touring :D

      der josch hat sich grad ne besorgt,zwar keine org aber dafür hat er nur 110€ inkl versand geholt.

      wenst die frontschürze hast dann nimm das gitter vom m-packet und nicht vom m3!!
      sonst wirst nicht glücklich damit und mußt wieder etwas mehr geld ausgeben.
    • Jo ich werd halt demnächst alle Fuzis auf unserer Gebrauchtteilemeile, der "Brünner Straße " abgrasen :D

      Vorher aber Alufelgen samt Reifen damit ich die Kotflügel an die Räder anpassen kann :D ( belastungstest mit allen Männern und Rampe wie beim TÜV muss her, dann bördeln )

      Dann das Fahwerk, das wird aber zum Schluss eingebaut damit ich es auch noch typisieren fahren kann bevor es sich setzt :D

      Mfg Klaus
      Kadett GSI Bj. 89 - 118tsd Km (fährt mittlerweile woanders weiter )
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    • Kommt sicher gut, ein BMW braucht hinten breiter als vorne....

      Jetzt hab ich nur den Konflikt mit dem tieferlegen....Österreich machts möglich...

      mfg Klaus
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