Original von Babybenzfahrer
Wie bekommt man aus den Auspuff mehr Leistung? Abgesehen von ein Fächerkrümmer und den Kat raus machen,,das weiss ich schon aber was kann man noch machen? bringt das was wenn man ihn komplett leer räumt? Oder wenn man dickere Rohre nimmt ?

danke für eure Antworten

Du kannst den Staudruck verringern:

Kat raus, größeren Rohrdurchmesser usw.

Aber du darfst nicht unter einen gewissen Wert gehen, denn wenn du den Auspuff ganz abmachst geht er ziemlich lahm.

Bin schon mal nur mit Krümmer gefahren, daher weiß ich das.
youtube.com/watch?v=NaGgGrDrxw8

Dann solltest du mal zu einem Tuner fahren der eigene Auspuffe schweißt. Die können dir dann Anlagen bauen die auch Leistung bringen und nicht nur krach machen. Alles gegen des entsprechende Kleingeld versteht sich

mfg Heiner

Ja komplett in Edelstahl mit anpassen usw. bist du locker 1.500 Flocken los. Selbst machen und Leistungsplus ist eher ein Gegensatz. Da kannst du nicht viel machen!

mfg Heiner

dann bau dir die originale anlage ab 6/91 vom 2.0/2.3 drunter!

ist zweiflutig und brachte 4 PS bei den beiden motoren!

wenn du noch dazu ein 200zellen kat rein machst könnten es schon paar PS werden und er dreht freier aus, wirkt nicht mehr so zugeschnürt!

schöner nebenefekt: sieht original aus und kostet im vergleich zu einer angefertigten anlage (die auch nicht mehr kann) wenig!

Ps. msd leermachen kostet leistung, war bei meinen 2.6 zumindestens so!

gruß ivo

ja aber dafür hatte die motoren ohne kat ein vorschalldämpfer

also immer noch gegendruck aber eben nicht soviel wie mit kat was die leistung sinken lässt!

es ist so... um optimale leistung aus dem motor zu holen, brauchst du ein gewissen gegendruck... also nur rohr rein ist zuwenig und kat wieder zu viel...!!

Warum kaufst du dir nicht einfach nen Motor aus einem verunfallten 2.3er. Dann haste 136 PS und sparst dir eine Menge Geld und Ärger

Hm, weiß auch net so genau. Wirst nen kompletten Motor mit Auspuff und Steuergeräten brauchen. Dann noch die Bremsen vom Spenderauto oder besser. Das dürfte es dann schon gewesen sein, oder?

motor, auspuff, steuergerät zündung und einspritzung, bremse 2.3 oder größer!!

ist ein kinderleichter umbau, passt alles perfekt nix mit schweißen oder was sonst noch alles!

ich hatte mein alten 2.6 auf 3.0 umgebaut... hat mich gesamt ca. 500€ an teilen gekosten plus 3 gemütliche tage mit mein kumpel!

...ach die erste fahrt war einfach nur

naja mit dem motor würde ich nicht sparen, weil ist ja das wichtigste und sollte möglichst noch gehen!

das ist das problem bei ebay, ist oft nur schrott!

ich würde an deiner stelle warten bis einer sein 2.3 schlachten und/ oder auch mal im w124-board schauen ob dort ein 230e zerlegt wird, dann kannste gleich alles mit einmal bekommen und bis dahin halt sparen und weiter sich in das thema belesen!

auch in ebay sind viele die schlachten nur bieten die alles einzeln an, wenn du z.B. ein motor findes ist es meistens naheliegend das der rest auch noch angeboten wird... also einfach mal anschreiben ob der rest noch da ist!

das liegt wieder an der auspuffanlage(zweiflutig siehe oben) , ab 6/91 hatte die 2.3 wieder 136PS!

der motor bringt immer die selbe leistung nur die auspuffanlage verändert dies!

die auspuffanlage kannste immernoch wechseln wenn du den motor eingebaut hast!

deine jetzige anlage kostet vieleicht paar ps aber der geht dann schon ganz anders als ein 1.8!

und deine gedriebe übersetzung würde ich auch beibehalten, wird mit dem 2.3 motor schön abgehen!

Nabend,

da ich grade interessiert mitlese und auch vernommen habe das der 1,8 nen 300er Motor in seinen Ex 2.6er geflanscht hat hier noch ma ne frage die leicht abweicht aber dennoch mit AUSPUFF zu tun hat :lol.........in wie weit passt eigentlich die anlage vom 260E/300E W124 mit dem W201 2.6er is davon was kompatibel

gruss Rob