Original von Driddl
hi, sorry dass ich so lang nicht geantwortet hab... Danke für eure Sorge um meinen kleinen Benz aber das Wasser hab ich noch rausgelassen, bevor ich die Arbeit für heute eingestellt hab.

Aber find ich echt in ordnung von euch dass ihr gleich so energisch schreibt...

najaa ich hoff mal für dich das du das aus dem motorblock auch raus hast... weil wenn dus nur aus dem kühler rauslässt hast du immernoch restwasser im motor selbst... najaa is jezt warscheinlich eh zu späät

ik wünsch deinem motor nen frostfreien standort :god

Hallo!

Wahrscheinlich hattest du Luft im Kühlkreislauf.
Die Entlüftung machst du am besten so:
Bei kaltem Motor den Verschluss des Ausgleichbehälters auf und den Motor
warm laufen lassen; Heizungsschalter auf Warm stellen und zwischendurch
ein paarmal Gas geben.
Du wirst sehen: es steigen immer wieder Luftblasen auf, d.h. es ist noch
etwas Luft im System.
Nach ca. 10-15 Minuten müsste der Prozess dann beendet sein.
Eventuell wenn die Heizung nicht warm wird später nochmal wiederholen.

gutes gelingen! - wenn du Fragen hast - wir alle helfen gerne!

Grüße aus Österreich sendet dir: benzmaster

Original von Sportline1988
Am thermostat kann es normal nicht liegen, wenn das kaputt ist passiert so weit ich weiß genau das gegenteil, der Motor wird nicht, oder nur sehr langsam warm. Ich tippe auch mal auf deine Wasserpumpe.

MfG André

...nur mal so inne Runde geschmissen, das ist nicht immer so. Mir ist es schon genau anders herum passiert. Thermostat hat nicht mehr göffnet und der Motor hat überhitzt. Man(n) sieht es gibt auch die andere Variante.

warum soll der motorblock platzen???????

Original von bobafett
warum soll der motorblock platzen???????

najaa eher bei den zylindern ....weil wenn das wasser gefriert dehnt es sich aus und sprengt das ganze...

kanst ja mal zum spaß nen plastikeimer mit wasser drausen hinstellen^^ (aber das ergebniss wirste ja sicherlich kennen)

kennt aner von euch die aufgabe der pfropfen die im block eingelassen sind??
auch frostschutzpfropfen genannt...
die sind zum schutz vom motorblock da und da passiert mal gar nix,alles schon im selbsttest ausprobiert.
der kühler kann sich noch verabschieden und das war dann aber auch das teuerste und die propfen müssen wieder eingeschlagen werden.

hatten den fall auch schon mal bei ner kundin und bei mb haben wir nichts anders gemacht als die propfen zu erneuern und neuen kühlerschutz eingefüllt.

Original von bobafett
kennt aner von euch die aufgabe der pfropfen die im block eingelassen sind??
auch frostschutzpfropfen genannt...
die sind zum schutz vom motorblock da und da passiert mal gar nix,alles schon im selbsttest ausprobiert.
der kühler kann sich noch verabschieden und das war dann aber auch das teuerste und die propfen müssen wieder eingeschlagen werden.

hatten den fall auch schon mal bei ner kundin und bei mb haben wir nichts anders gemacht als die propfen zu erneuern und neuen kühlerschutz eingefüllt.

...auch da hab ich einen Einwand. Auch auf diese Propfen kann man sich nicht immer verlassen. Bei meinem Schlepper riss der Block und die Propfen blieben drin (hat der Vorbesitzer getestet).
Es kann sein, das im Alter auch diese Propfen ihre Aufgabe nicht mehr erfüllen.

Aber letzt endlich fährt man bei diesem Wetter nicht ohne Frostschutz, finde das ist überleichtsinnig oder man haßt sein Auto.

also der getestete motor war 20jahre alt.
wer ohne frostschutz rumfährt gehört eh erschossen.
hatte das gestern erst bei nem kumpel,den sei schwester hat nur wasser nachgefüllt und nun ist der kühler gerissen.
nun versucht mal für nen svx nen kühler zu besorgen!!!

Original von bobafett
also der getestete motor war 20jahre alt.
wer ohne frostschutz rumfährt gehört eh erschossen.
hatte das gestern erst bei nem kumpel,den sei schwester hat nur wasser nachgefüllt und nun ist der kühler gerissen.
nun versucht mal für nen svx nen kühler zu besorgen!!!

Ok, mein getesteter Motor ist 43Jahre alt und wieder geschweißt.

Ich kann es auch nicht verstehen, warum man ohne Frostschutz bei Minusgraden fährt bzw. Old- und Youngtimer überwintern läßt. Gibt doch immer wieder Spezies die das können und da kann es manchmal nicht teuer genug werden. Selbst dann wird daraus nicht gelernt.