Wie lange hattest du denn die Drahtbrücke drinn ? Die Lampe geht verzögert an.

Bei mir leuchtete die Signalleuchte stets bei vollem Tank. Hatte ihn ausgebaut, durgeschüttelt und der Fehler war behoben ..................................2 Tage lang.

Lag letztendlich am Filter - neuer drin, Lampe aus, ich glücklich.

Brück mal etwas länger, 60 Sek. liegen mir im Sinn.
Soll verhindern, das schwappendes Wasser die Lampe leuchten lässt.

hy , der geber des waschwassers und der kühlmittelstandsgeber sind widerstandscodiert . das heist das kombiinstrument erkennt anhand des widerstandes welcher geber anschlägt . du musst also vorher den geber durchmessen und schauen ob der widerstand passt . im zweifel ist die leitung irgendwo durch oder ab ( marder zb )
gruss manne

ich hab bei mir erst mal den ganzen tank gesäubert, waren lauter flocken drin, hat wohl nie einer gespritzt,naja der mann war mitte 50ig da kann sowas passieren jedenfalls habe ich den schwimmer mal über nacht in ner spiritus lauge eigenweicht damit sich die ablagerungen lösen, seit dem geht der bei mir auch wieder.

Die Werte deuten auf einen defekten Geber hin. Bei vollem Behälter ist der Widerstand unendlich, bei leerem 5 Ohm.

Original von mz 174
hy , der geber des waschwassers und der kühlmittelstandsgeber sind widerstandscodiert . das heist das kombiinstrument erkennt anhand des widerstandes welcher geber anschlägt . du musst also vorher den geber durchmessen und schauen ob der widerstand passt . im zweifel ist die leitung irgendwo durch oder ab ( marder zb )
gruss manne

bei welcher Baureihe nach dem 201?

Tank voll = Schalter offen = kein Durchgang
Tank leer = Schalter gebrückt ~ 0-5 Ohm

Mach mal Folgendes:
An dem Stecker sind 2 Kabel
Braun = Masse
braun/blau/weiss geht zum KI.

Brücke mal br/bl/ws gegen Masse dann sollte die Lampe angehen. Zündung auf 2.
Wenn sie nicht angeht Kabel zum KI defekt.
Wenn sie geht, dann keine Masse.
Das Braune Kabel dann gegen Masse durchmessen ob Durchgang, vll. ist auch nur die Masse wo ab.
Masse kommt vom Massepunkt unter dem rechten Scheinwerfer.

"Magnet" ist der Schaltkontakt am Schwimmer.
Überleg. Hatte das Ding vor ca. 10 Jahren mal zerlegt.
Aus dem Kopf und der Logik nach, nach unten.
Auf jeden Fall in Richtung der Kontakte.
Vorher mal noch saubermachen.

Auf folgendes Problem, der eine oder andere kennt es vielleicht, möchte ich nochmal eingehen:

Mit reinem Wasser oder einem milden Sommerkonzentrat funktioniert der Sensor, denn das Wasser hat damit genug Dichte um dem Schwimmer Auftrieb zu geben und den Kontakt somit zu schalten. Füllt man im Winter Frostschutzkonzentrat ein hängt der Schwimmer trotz vollem Behälter unten und die Kontrollleuchte leuchtet falsch auf.

Drei Möglichkeiten würden mir einfallen:
Original MB Winter Konzentrat
destiliertes Wasser
neuer Schwimmerschalter

Verschmutzung oder Verkalkung kann ich ausschließen.
Habe den Sensor immer abgeklemmt, aber das ist ja nicht Sinn der Sache.

Gibt es dafür bereits eine bekannte Lösung?

Mal was neues, hab ich noch nicht gesehen.

Ich würde annehmen das der Feuchtigkeit zieht.
Bei dem Preis für die Dinger würde ich mich damit nicht weiter beschäftigen.

Ich hatte so ein Elend mit der Tankanzeige vom Schrippenholer.
Keine Chance das zu reparieren. War die ganze Zeit und den Aufwand nicht wert.
Das war ein geschäumter Schwimmer.

ps: Tut das WIS nu ?

Moin,
stimmt was thc04 schreibt, lange rumprobieren ist nicht zielführend bei so einen doch preiswerten Bauteil, ca.26 -30€.
Gibt es im Zubehör ohne Probleme.
Neu rein und dann funktioniert es bestimmt wieder.

also ich kann nur eines sagen dazu ausbauen und durchwaschen am besten mit warmen wasser und das ganze bewegen . Man glaubt nicht was da alles rauskommt . Bei meinem 126 er kam wie ich ihn geputzt habe so Art Nivea cream raus . kein wunder das der nicht richtig anzeigt , wen das nicht hilft muss neuer her .

Er schreibt ja, das er Verschmutzung ausschliesst.
Wenn er bei Flüssigkeiten verschiedener Dichte unterschiedlich arbeitet, deutet das für mich auf ein Gewichtsproblem hin.

Ich unterstelle ihm, das er in der Lage ist schwergängigkeit und verschmutzung zu detektieren