All diejenigen, die einen älteren Diesel (also kein Common-Rail) fahren, dürften das kennen:

Man geht vom Gaspedal und das Fahrzeug ruckelt, wenn der Diesel mit der Drehzahl runtergeht. Dieses Ruckeln oder Dopsen lässt sich aber vermindern.

Ich habe mal den Plastikrüssel zum Luftfilter entfernt, den seine Verjüngung lässt beim Gaswegnehmen Luftlöcher entstehen im Ansaug. Ist dieser Rüssel weg, nimmt das Dopsen ab, weil er gleichmässig Luft bekommt.

Meinem Gefühl nach läuft der Motor auch ein bisschen besser, d.h. er nimmt das Gas promter an und wirkt agiler.
Ausprobieren kann nicht schaden, denn kaputt gehn kann nichts.
Aber!!! den Luftfilter nicht abmachen, nur den Plastikrüssel!!!

Und für alle die auf Soundtuning stehn:
Es entsteht ein geiles Geräusch wenn er Drehzahl bekommt!

Ich habe festgestellt, dass man, desto mehr Luft er bekommt, desto früher kann man in den 3. oder gar 4. Gang schalten. Ich habe einen zusätzlichen Lufteinlass gebohrt und damit lässt er sich bequem im 3. bei 35km/h und im 4. mit 45km/h fahren. Und auch beim Beschleunigen aus diesen Geschwindigkeiten muckt er nicht.

Hat schon jemand einen Sportluftfilter eingebaut?

Soweit ich es weiss und aufgrund von ein paar Regeln die ich im Studium erfahren habe, ist es so, dass
ein Diesel mit Luftüberschuss läuft.
Jedoch bremst der Filter die Luft, die zur Verfügung steht und angesaugt wird.
Der Filter hat eine bestimmte Permeabilität (Durchlässigkeit). Dies kommt dann zum Tragen, wenn man z.B. Vollgas gibt und schnell viel Luft gebraucht wird. Lässt der Filter mehr Luft bzw besser Luft durch, kann der Motor durchaus an Nm vorallem im unteren Bereich gewinnen.
Soweit zur Theorie...
Mein Bruder arbeitet bei DC und hatte mit Spätauslegern der 601er Motorenbaureihe zu tun. Diese wurden bis ´99 in Sprinter und Vito-Modellen verbaut, aber mit Ladeluftkühler. Diese liefen mit 98 PS...soviel dazu was in den Motoren steckt.

Ich bin mir zwar im Klaren, dass mein Diesel kein Rennwagen wir, aber gegen ein bisschen mehr Laufkultur des Motors habe ich bestimmt nichts einzuwenden.

Habe mir bei DC gleich mal zwei von den Rüsseln bestellt. Mal schaun was es bringt.
Hab mir auch was gebastelt. Werde dann noch Bilder reinsetzen...

Habe mir die BEIDEN Rüssel dran gemacht.
Das unangenehme Brummen ist weg und er fährt sich angenehmer.

Danke für den Tipp mit dem Rüssel.
Die 2,51€ sind es auf alle Fälle wert.

Muss noch was lackieren, dann wird fotografiert.

Eigentlich müsste man schon nen neuen Thread (Dieseltuning ) aufmachen...