Robby#34 schrieb:

Bei mir ist genau dasselbe Problem....
Ich hab mir erstmal den Hauptschlüssel beim Schlüsseldienst Nachmachen lassen...
Komischerweise paßte der nachgemachte schlüssel nicht ins Zündschloß...
aber abschließen und aufschließen an der Fahrer Tür konnte man damit wohl...
Schlüsselfritze hat dann nochmal ein neuen Rohling gefräßt Wo aber des gleiche Resultat bei rauskam...
Zündschloß paßte er nicht...Türschloß einbahnfrei...
mit dem original schlüssel läßt sich die fahrertür aber nicht abschließen:bang
naja der schlüsseltyp wollt sich jetz bei MB mal schlau machen ob es da noch was spezielles gibt...
Gruß Robby

balamb37 schrieb:

Hab ich ,ich denke eine grosser problem, letztes sontag nacht jemand mein auto probiert mit eine schrauben dreher zu offnen hat.

Ich hab auch gelesen die 'post' herein aber es sagt das zum zylinder raus zu bekommen man muss etwa mit schussel 60 grad drehen.

Nur meine schlussel geht ein aber gar nicht dreht keiner wegs, total fest.

Wie bekomm ich die zylinder aus ??

Ich bedank dir fur alle antwort im vorraus.

Wolfgang R schrieb:

Mahlzeit Jungs und Mädels,

so langsam glaube ich ja, mein W201 will mir irgendwie signalisieren, er mag mich nicht, da er mit aller Gewalt versucht, mich auszusperren


Schlüssel ist komplett neu, habe ich mit neuem Schließzylinder fürs Zündschloß bei MB geholt. Das flutscht auch. Schloß Beifahrertür und Schloß Kofferaum laufen auch, die ZV schließt.

Aber just heute Abend funktioniert an meiner Fahrertür das Abschließen nicht mehr. Der Schlüssel blockiert, man kann ihn gar nicht rumdrehen. In die andere Richtung zum Aufschließen geht ohne Probleme.

Ist da irgendein Gestänge hinter der Türpappe, das man schmieren muss oder ist mein Schließzylinder in der Tür am Ende? Wohlgemerkt, Aufschließen geht.

Die Fahrertür lässt sich in geschlossenem Zustand auch von Hand durch Druck auf den Türpin schließen, die ZV verrichtet dann ihre Arbeit und verriegelt den Wagen. Daher hoffe ich auf ne "Kleinigkeit".



Gruß,

Wolfgang