Wieder einmal sind es die Chinesen,
die den ersten Bi-fuel Motorroller mit LPG/Benzin Antrieb und ECC Zulassung auf den Markt werfen.
Wahlweise kann der Roller auch Mono-fuel betrieben werden.
Der Generalimporteur sitzt in den Niederlanden.
gomainternational.com/LPG_scooter_low.pdf
Gruß
die den ersten Bi-fuel Motorroller mit LPG/Benzin Antrieb und ECC Zulassung auf den Markt werfen.
Wahlweise kann der Roller auch Mono-fuel betrieben werden.
Der Generalimporteur sitzt in den Niederlanden.
gomainternational.com/LPG_scooter_low.pdf
Gruß
also bleibt Gas nur für "Vixi" 
(mein 2.3) 