[Bild] Ist das ein Federbruch?

Max07321 · 5. März 2008, 18:16

hab ich heut beim schrauben so gesehen...habe ab und zu knacks-geräusche an der HA. ist das einfach nur das ende der spirale oder ein federbruch?
danke für die hilfe!
mfg

seg · 5. März 2008, 18:18

Nö eher WD40

Max07321 · 5. März 2008, 18:20

seg schrieb:

Nö eher WD40

scherzkeks, versuch mal die schraube am stoßdämpfer unten ohne nen liter von dem zeug zu lösen :rofl:

Wanderdüne · 5. März 2008, 18:35

Moin,

also wenn du den verrosteten Teil links im Bild meinst, dann ist die Feder gebrochen. So sah das bei mir nämlich auch aus. Versuch mal mit den Fingern in die Feder reinzukommen und das "abgebrochene" Stück ein wenig zu bewegen, dann weißt du bescheid.

Gruß,
Florian

Max07321 · 5. März 2008, 18:39

Wanderdüne schrieb:

Moin,

also wenn du den verrosteten Teil links im Bild meinst, dann ist die Feder gebrochen. So sah das bei mir nämlich auch aus. Versuch mal mit den Fingern in die Feder reinzukommen und das "abgebrochene" Stück ein wenig zu bewegen, dann weißt du bescheid.

Gruß,
Florian

ja genau das mein ich...ok danke, passt auch da von dieser seite die knacks-geräusche kamen!
mfg

Basti_EF · 5. März 2008, 18:43

glas-klar....ein federbruch. glaub mir. ich habe das in moment auch gerade durch. :wütend

Max07321 · 5. März 2008, 18:54

für hinten braucht man zum wechseln keinen federspanner oder?

gs_190D · 5. März 2008, 19:00

Max07321 schrieb:

für hinten braucht man zum wechseln keinen federspanner oder?

Hinten geht es ohne besser als mit.

schneck190er2.0 · 5. März 2008, 19:01

Basti_EF schrieb:

glas-klar....ein federbruch. glaub mir. ich habe das in moment auch gerade durch.

Jo würde auch behaupten Federbruch... hab da auch einschlägige erdahrungen wie das aussieht.. bei ich glaub insgesamt 6 gebrochenen Federn :angry:

Nein ich fahre nicht über jeden Randstein usw... warum die gebrochen sind kann sich keiner erklären.

Max07321 · 5. März 2008, 19:06

ok danke für die hilfe,....
weiß jemand was so federn bei mb kosten?gibt ja viele gebrauchte da jeder sein auto tiefer legt aber wenn die bei mb auch günstig sind kauf ich sie da...
mfg

seg · 5. März 2008, 19:10

schneck190er2.0 schrieb:

Basti_EF schrieb:

glas-klar....ein federbruch. glaub mir. ich habe das in moment auch gerade durch.

Jo würde auch behaupten Federbruch... hab da auch einschlägige erdahrungen wie das aussieht.. bei ich glaub insgesamt 6 gebrochenen Federn
Nein ich fahre nicht über jeden Randstein usw... warum die gebrochen sind kann sich keiner erklären.

Würde da mal den Frauenarzt wechseln

Edit: Sorry da sind es ja Spiralen und keine Federn :rolleyes:

BornToRun · 5. März 2008, 20:43

A 201 324 25 04 Hinterfeder ~ 60 €/Stk.

Für seg: Es sind auch Spiralfedern :lol

Falls du es noch nicht selbst gefunden hast, als Einbauhilfe.

Federn Hinten Ausbauen

Kal-El · 5. März 2008, 21:03

BornToRun schrieb:

Für seg: Es sind auch Spiralfedern

Aber ohne diesen Nylonfaden für den schnellen Ausbau.

metty.b · 5. März 2008, 21:43

Moin!
Hab ich auch gehabt, den Federbruch. Hinten rechts, Beifahrerseite. Hab dann komplett 40/40 H&R reingemacht. Hätte also noch eine originale hintere Feder über. Da ich auch einen 190D fahre, sollte es passen. Bei Interesse kannste dich ja melden.

Mama von Schneck · 5. März 2008, 21:48

seg schrieb:

schneck190er2.0 schrieb:

Basti_EF schrieb:

glas-klar....ein federbruch. glaub mir. ich habe das in moment auch gerade durch.

Jo würde auch behaupten Federbruch... hab da auch einschlägige erdahrungen wie das aussieht.. bei ich glaub insgesamt 6 gebrochenen Federn
Nein ich fahre nicht über jeden Randstein usw... warum die gebrochen sind kann sich keiner erklären.

Würde da mal den Frauenarzt wechseln

Edit: Sorry da sind es ja Spiralen und keine Federn

Liegt deffinitiv nicht am Frauenarzt, auch nicht an Buckelpiste oder Feldweg - die alten Federn waren einfach zu anfällig.

ramibo · 5. März 2008, 21:50

Mama von Schneck schrieb:

seg schrieb:

schneck190er2.0 schrieb:

Basti_EF schrieb:

glas-klar....ein federbruch. glaub mir. ich habe das in moment auch gerade durch.

Jo würde auch behaupten Federbruch... hab da auch einschlägige erdahrungen wie das aussieht.. bei ich glaub insgesamt 6 gebrochenen Federn
Nein ich fahre nicht über jeden Randstein usw... warum die gebrochen sind kann sich keiner erklären.

Würde da mal den Frauenarzt wechseln

Edit: Sorry da sind es ja Spiralen und keine Federn

Liegt deffinitiv nicht am Frauenarzt, auch nicht an Buckelpiste oder Feldweg - die alten Federn waren einfach zu anfällig.

Oder der Fahrer zu schwer??? :whistling:

schneck190er2.0 · 5. März 2008, 22:12

nee ramibo daran kanns auch net so wirklich liegen

Benzenz · 5. März 2008, 23:33

Der einzige (wirkliche) Versagensgrund für Federn ist Rost. Opferanode heißt die Lösung.

Bastiaan · 6. März 2008, 07:30

Tach auch......,

hier noch eine Anleitungmit Bilder: w201forum.com/f127t1125-federn-hinten-aus-einbauen.html

Federspanner wird definitv nicht benötigt, aber siehe selbst.

Sepp · 6. März 2008, 11:27

Vorsicht beim Federkauf! Es gibt die Dinger für hinten auch in einer verstärkten Version - falls man häufiger mit einem Hänger unterwegs ist.

Falls aber nicht, dann sieht der 190er danach aus wie eine rollige Katze ... immer mit'm Arsch nach oben!

Hab mal aus Versehen solche verstärkten verbaut - der freundlichste Kommetar war noch: "Hey, 'n Dragster!" :angry:

[Bild] Ist das ein Federbruch?

[Bild] Ist das ein Federbruch?

seg schrieb:

Wanderdüne schrieb:

Max07321 schrieb:

Basti_EF schrieb:

schneck190er2.0 schrieb:

Basti_EF schrieb:

BornToRun schrieb:

seg schrieb:

schneck190er2.0 schrieb:

Basti_EF schrieb:

Mama von Schneck schrieb:

seg schrieb:

schneck190er2.0 schrieb:

Basti_EF schrieb:

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