Hallo Raul,
das passt schon gut mit dem Motor.
- die Achse vom 2,6er Schalter, mit 2,92, ist allerdings kürzer.
schau: baureihe201.de/W201/technik.htm
3,27 passt auch gut, da brauchst Du aber noch ein Tacho.
Na schaun mer mal, was noch draus wird.
@190Dieselross
M104 HFM 3,2 aus ( W124 = 221PS ), ( W140, W129 = 231PS wegen geänderter Abgasanlge ) Motor ebenfalls der gleiche
- nicht ganz, im W124 hatte der Motor 80,25mm Hub//91mm Bohrung, im W140 84mm Hub und 89mm Bohrung, der Motor "geht"!
-
Übrigens, wenn Du genau schaust, sind die Anspiegelungen für die Abgasrückführungen an den orginal Krümmer schon dran.
Gruß
R
das passt schon gut mit dem Motor.
- die Achse vom 2,6er Schalter, mit 2,92, ist allerdings kürzer.
schau: baureihe201.de/W201/technik.htm
3,27 passt auch gut, da brauchst Du aber noch ein Tacho.
Na schaun mer mal, was noch draus wird.
@190Dieselross
M104 HFM 3,2 aus ( W124 = 221PS ), ( W140, W129 = 231PS wegen geänderter Abgasanlge ) Motor ebenfalls der gleiche
- nicht ganz, im W124 hatte der Motor 80,25mm Hub//91mm Bohrung, im W140 84mm Hub und 89mm Bohrung, der Motor "geht"!
-
Übrigens, wenn Du genau schaust, sind die Anspiegelungen für die Abgasrückführungen an den orginal Krümmer schon dran.
Gruß
R