Anbei ein interessanter Bericht vom ADAC:
Qualität von Nachrüstanlagen:
Angesichts von über einem Dutzend Nachrüstanlagen-Typen ist die Fragestellung "Für welche Anlage soll ich mich entscheiden?" naheliegend. Wir haben uns dazu einen Überblick über die Erfahrungen von einigen Tausend Autogas-Fahrern verschafft.
Vergrößern
Im Jahr 2007 hatte der ADAC in einer groß angelegten Umfrage ermittelt, welche Anlagen überwiegend verbaut wurden und wo Probleme auftraten. Die Erfahrungsberichte bezogen sich (Anteil in der Umfrage in Klammern) auf Anlagen von Prins (29%), Land-Renzo (12%), BRC (10%) und Tartarini (7%) .
Qualitätsunterschiede, bezogen auf bestimmte Hersteller, waren nicht erkennbar. Rund ein Drittel der Teilnehmer berichtete von reduzierter Motorleistung, die sich meist im oberen Drehzahlbereich bzw. beim Anfahren, Beschleunigen sowie im Anhängebetrieb zeigte. Teilweise trat auch ein „Ruckeln“ im Leerlauf auf.
26% der Umfrageteilnehmer hatten jedenfalls deutliche technische Probleme, die sich wie folgt aufteilen (siehe auch Grafik oben) :
Der größte Anteil entfällt mit über 30% auf eine fehlerhafte Einstellung (erkennbar an starker Leistungsminderung; Ruckeln, hohem Mehrverbrauch), der aber größtenteils durch Nachjustierungen und Software-Updates erledigt werden konnte. Nur in 2% der Fälle musste die Gasanlage komplett getauscht werden. Ebenfalls in 2% der Fälle kam es zu Motorschäden, insbesondere im Bereich Ventile und Ventilsitze. Am häufigsten waren davon Ford-Modelle betroffen. Hierzu auch das folgende Kapitel „Nachrüstbare Automodelle".
adac.de/Auto_Motorrad/Tanken/A…157064&SourcePageID=10120
Wesentlich: Beanstandungen konnten in der Werkstatt überwiegend beseitigt werden. Bei 74% der Befragten arbeitete die Gasanlage ohnehin einwandfrei. Der positive Eindruck wird durch das Endresultat bestätigt: 98% würden sich wieder für eine Autogasanlage entscheiden.
Qualität von Nachrüstanlagen:
Angesichts von über einem Dutzend Nachrüstanlagen-Typen ist die Fragestellung "Für welche Anlage soll ich mich entscheiden?" naheliegend. Wir haben uns dazu einen Überblick über die Erfahrungen von einigen Tausend Autogas-Fahrern verschafft.
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Im Jahr 2007 hatte der ADAC in einer groß angelegten Umfrage ermittelt, welche Anlagen überwiegend verbaut wurden und wo Probleme auftraten. Die Erfahrungsberichte bezogen sich (Anteil in der Umfrage in Klammern) auf Anlagen von Prins (29%), Land-Renzo (12%), BRC (10%) und Tartarini (7%) .
Qualitätsunterschiede, bezogen auf bestimmte Hersteller, waren nicht erkennbar. Rund ein Drittel der Teilnehmer berichtete von reduzierter Motorleistung, die sich meist im oberen Drehzahlbereich bzw. beim Anfahren, Beschleunigen sowie im Anhängebetrieb zeigte. Teilweise trat auch ein „Ruckeln“ im Leerlauf auf.
26% der Umfrageteilnehmer hatten jedenfalls deutliche technische Probleme, die sich wie folgt aufteilen (siehe auch Grafik oben) :
Der größte Anteil entfällt mit über 30% auf eine fehlerhafte Einstellung (erkennbar an starker Leistungsminderung; Ruckeln, hohem Mehrverbrauch), der aber größtenteils durch Nachjustierungen und Software-Updates erledigt werden konnte. Nur in 2% der Fälle musste die Gasanlage komplett getauscht werden. Ebenfalls in 2% der Fälle kam es zu Motorschäden, insbesondere im Bereich Ventile und Ventilsitze. Am häufigsten waren davon Ford-Modelle betroffen. Hierzu auch das folgende Kapitel „Nachrüstbare Automodelle".
adac.de/Auto_Motorrad/Tanken/A…157064&SourcePageID=10120
Wesentlich: Beanstandungen konnten in der Werkstatt überwiegend beseitigt werden. Bei 74% der Befragten arbeitete die Gasanlage ohnehin einwandfrei. Der positive Eindruck wird durch das Endresultat bestätigt: 98% würden sich wieder für eine Autogasanlage entscheiden.