Hi erstmal,
ich bin Besitzer eines 190 2.5 D 175000km also grad erst eingelaufen. Schon seit dem Kauf nagelt- tackert er relativ laut. Würde sagen das es aus dem oberen Bereich des Motors kam. War deswegen schon mehrfach in verschiedenen Werkstätten. Alle sagten mir dort, dass es wohl die Hydrostößel sind aber es noch nicht so akkut wäre das sie getauscht werden müsste. In letzter Zeit habe ich das Gefühl gehabt das er lauter geworden ist. Zusätzlich kam es mir so vor als hätte er in höheren Drehzahlen wenige Leistungals würe er nicht sauber ausdrehen irgendwie rotzen und würde etwas doller qualmen. So nun komm ich mal zur Sache
Als ich Freitag losgefahren bin fing der Wagen auf einmal kräftig an aus dem Auspuff zu qualmen und zwar so das die ganze Strasse zu war. Hab ihn dann Ausrollen lassen und bin dann im Standgas auf den Parkplatz getuckert. Als er so lief hörte ich selbst im Auto ein lautes klackern, lief aber aber eigentlich noch normal im Standgas. Seitdem hab ich ihn nicht mehr angemacht.
Was könnte das sein??? Einspritzdüsen? Hydros? ESP? Kopfdichtung? Kolben defekt???
Bin gespannt auf eure Meinung.
ich bin Besitzer eines 190 2.5 D 175000km also grad erst eingelaufen. Schon seit dem Kauf nagelt- tackert er relativ laut. Würde sagen das es aus dem oberen Bereich des Motors kam. War deswegen schon mehrfach in verschiedenen Werkstätten. Alle sagten mir dort, dass es wohl die Hydrostößel sind aber es noch nicht so akkut wäre das sie getauscht werden müsste. In letzter Zeit habe ich das Gefühl gehabt das er lauter geworden ist. Zusätzlich kam es mir so vor als hätte er in höheren Drehzahlen wenige Leistungals würe er nicht sauber ausdrehen irgendwie rotzen und würde etwas doller qualmen. So nun komm ich mal zur Sache
Als ich Freitag losgefahren bin fing der Wagen auf einmal kräftig an aus dem Auspuff zu qualmen und zwar so das die ganze Strasse zu war. Hab ihn dann Ausrollen lassen und bin dann im Standgas auf den Parkplatz getuckert. Als er so lief hörte ich selbst im Auto ein lautes klackern, lief aber aber eigentlich noch normal im Standgas. Seitdem hab ich ihn nicht mehr angemacht.
Was könnte das sein??? Einspritzdüsen? Hydros? ESP? Kopfdichtung? Kolben defekt???
Bin gespannt auf eure Meinung.
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