Motor klappert?

uwe88 · 16. September 2008, 09:13

Hallo zusammen,

ich bin noch ein
ziemlicher Anfänger auf dem Gebiet des MB 201. Hab gerade erst 2 Jahre
meinen Führerschein und wollte auch unbedingt einen MB201 haben. (Ich
hab auch einen.

)

Leider
ist bei mir nun folgendes Problem letzte Woche habe ich einen EURO2
Nachrüstfilter eingebaut damit er nicht so teuer ist in den Steuern.

Zu meinem Problem:

Bereits
wenn ich den Motor anmache hört man ein langsames klappern. (Ich möchte
es fast so beschreiben als wenn man ein Propeller gegen ein Stück
Papier klopft)
Dieses Klappern bleibt solange so langsam bis ich
dann losfahre mit mehr Gas. Das Klappern bleibt aber konstant (mehr
Umdrehung = schnellers Klappern) ist aber von der Geschwindigkeit
unabhänig. (z.B. bei 80 mit 1.500 Umdrehungen = langsames
klappern)....Ich hoffe ihr wisst was ich meine.....

Vielen Dank für eure Antworten.....

Euer Uwe

Miguel · 16. September 2008, 09:34

Ist vielleicht ganz normal bei dem Kilometerstand und dem Ölwechselintervall... Warum "vielleicht"? Weil Du bisher recht sparsam mit Infos bist!

Onomatopoietisch klappern tun meist die Hydrostößel irgendwann. Aber wer weiß, ob Du die überhaupt hast...

Editur: ich korrigiere mich: die Hydros klappern nicht, sie klackern!

uwe88 · 16. September 2008, 09:54

Ok....Bin ja auch noch ziemlich neu in dem Gebiet was sind den für Infos noch wichtig?

Also Auto hat 175.000 KM weg hat letzte woche Ölwechsel bekommen....

Freue mich auf jeden fall über Vorschläge wie ich es besser machen kann......^^

gattino · 16. September 2008, 10:04

Hallo Uwe und willkommen im Forum,

hier wird Dir geholfen.
Aber nur, wenn Du uns in diesem Falle den genauen Typ und das genaue Baujahr Deines 190ers verrätst.
(Mit Ausnahme der ersten 190er hatten unsere Autos später einen hydraulischen Ventilspiel-Ausgleich = die sogenannten "Hydros". Wenn diese kleinen Dinger in die Jahre kommen, stellen sie ihre Arbeit ein).

uwe88 · 16. September 2008, 10:10

Das sollte kein großes Problem sein das schaff ich sogar als Neuling

Also Auto ist von 1990 ein 190 2.0 mit 1998cm2 55kw nehm ich an steht so im schein.... :fresse:

Viele Grüße

Uwe

gattino · 16. September 2008, 10:37

Deiner ist also ein 2-Liter-Vergaser Baujahr 90. Ab 1984 hatte dieser Motor Hydrostößel.
Bei allen Vorbehalten einer Ferndiagnose und der Fahrleistung von 175.000 km sind wahrscheinlich diese Dinger verantwortlich für das Klackern.
Ich habe sie bei meinem 4-Zylinder dieses Jahr in einer freien Werkstatt erneuern lassen, Kosten < 150 € alles in allem.

uwe88 · 16. September 2008, 10:57

Kann man das nicht evtl auch selber machen?

Wie sieht es den aus kann ich mit damit den noch fahren? Oder besser nicht wenn Ja wie lange kann ich noch damit fahren?

Uwe

Kampfbiene · 16. September 2008, 10:58

55kW ist doch der 2.0 Diesel? Hydrostössel hat er trotzdem, sind nur teuerer. So circa 25 EUR pro Stück bei MB.

Ja, man kann das auch selber machen und ja, du kannst damit auch noch fahren.

uwe88 · 16. September 2008, 11:02

Kampfbiene schrieb:

Ja, man kann das auch selber machen und ja, du kannst damit auch noch fahren.

Und in Kilometern? Wollte eigendlich in den Herbstferien in Urlaub ca 1500 Kilometer?

Miguel · 16. September 2008, 11:02

Kampfbiene schrieb:

55kW ist doch der 2.0 Diesel?

Der 2.0 Diesel hat aber keine

uwe88 schrieb:

1998cm2

Miguel · 16. September 2008, 11:06

uwe88 schrieb:

Kann man das nicht evtl auch selber machen?

Das kann nur jemand, der auch die Suche benützen kann. Was hat denn Deine Recherche im Forum bisher zum Thema ergeben?

uwe88 · 16. September 2008, 11:07

Miguel schrieb:

Kampfbiene schrieb:

55kW ist doch der 2.0 Diesel?

Der 2.0 Diesel hat aber keine

uwe88 schrieb:

1998cm2

Also ich habe einen 55 KW Motor und aufm Koferraumdeckel steht nur 190D ohne das 2.0 ich hatte angenommen das wenn ich 1998cm2 Hubraum ahbe das ich einen 2.0 habe?

uwe88 · 16. September 2008, 11:10

Miguel schrieb:

Was hat denn Deine Recherche im Forum bisher zum Thema ergeben?

Das es wahrscheinlich die Hydros sind und das man die Mit Liqui Moly Öl auch erstmal behandeln kann. zum Einbau hab ich gefunden das es ca 3 Stunden dauert.....mhh also schätze ich ich schaff es wohl auch.....Es wäre zwar eine OP am offenen Herzen aber mit Hilfe sollte es klappen.

uwe88 · 16. September 2008, 11:12

Bastian schrieb:

Lass uns nicht dumm sterben.

Es ist ein Diesel mit nachgerüstetem Russpatikelfilter. Hat jetzt ne rote Plakette.

gattino · 16. September 2008, 11:21

Selber machen? Wenn Du nach dem Kauf nicht so genau weißt, ob Du einen Diesel oder einen Benziner erworben hast, würde ich das nochmal überdenken.

Änder doch bitte mal in Deinem Profil "190" in "190D".

uwe88 · 16. September 2008, 11:24

Da hast du recht nein also mir ist schon klar das ich nen Diesel habe habe das aber nicht richtig rübergebracht.

Onkel Benz · 16. September 2008, 11:35

Hallo Uwe,

ich würde dir empfehlen, dass du dir nen Mechaniker zur seite stellst, der dir bei der Üerprüfung, bzw. bei einer evtl. anschließenden Reparatur hilft.

Deiner Bescheibung nach zu urteilen sind es zwar die Hydro´s, aber das Klappern kann auch durch etwas anderes verursacht werden. Lokalisier doch bitte erst mal von wo genau das Geräuch herkommt.

Bitte nicht falschverstehen, aber eine Ferndiagnose ist immer sehr schwierig, da man ja nichts sehen, bzw. in deinem Fall hören kann.

Evtl. streift bei dir auch nur der Lüfter irgendwo, denn du hast ja geschrieben, dass sich das Geräuch anhört al ob ein Propeller streift.

Grüße

Onkel Benz

Miguel · 16. September 2008, 11:44

Da stimm ich Onkel Benz zu, schon manch einer hat Klappern mit Scheppern oder Rasseln verwechselt. Genaugenommen klackern die Hydros auch mehr denn sie klappern.

uwe88, hättest Du tatsächlich einen Rußpartikelfilter unterm Diesel, hätte dieser keine rote Plakette bekommen...

DefenDer · 16. September 2008, 16:26

gut hab jetzt zwar kein diesel aber wenn ich mit meinem ne länger strecke fahr und dann in den leerlauf schalt hör ich (nur von außen) ein klackern tickern aus dem motorraum ist aber nicht laut so ein leises tickern!

Motor klappert?

Motor klappert?

Kampfbiene schrieb:

Kampfbiene schrieb:

uwe88 schrieb:

uwe88 schrieb:

Miguel schrieb:

Kampfbiene schrieb:

uwe88 schrieb:

Miguel schrieb:

Bastian schrieb:

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