Umfrage: Mit welchem Auto habt ihr die Fahrschule absolviert?

der_raubfisch schrieb:

Hi,

warst du also auch ein Grenni!:) Bin ich doch nicht der einzige, der sich den Spruch anhören musste (Es ist kein Mensch, kein Tier,...)!;)

... Tritt nie auf einen grünen Stein, denn es könnte ja ein .... sein

Aber nur 3 Monate, dann SPZ-Fahrer -->> dann SPZ im Graben mit 1,28 Promille (Kommandeur hatte 1,9 ), dann Küche (war der schönste Teil meiner Dienstzeit)

Grüße

Onkel Benz

bei mir war das so ein scheiß opel astra mit allem elek. kack!
dr fahrleherer hatt auch noch gedrängt das ich den bordcomputer richtig bediene !
ich hab mir nur gedacht hoffentlich sitz ich bald in meinem 190er ohne diesen ganzen elek. schrott! und wie toll mit den verbrauchswerten usw. alles nur spielerei!

Bei mir war es ein Golf IV SDI! Man war das ne Rakete!

Meinen 125er habe ich auf ner Yamaha DT 125 gemacht.

Hallöchen und Moin,moin

Ja,das war ein riesen Spaß!Mit dieser Schaltung habe ich während meiner Ausbildung zum KFZ-Schlosser als führerscheinloser Stift Erfahrungen auf unserem Bauhof gesammelt.Nach 5 Minuten ratlosem
probieren,ist mir denn aufgegangen,was die Schaltung mit dem W.... zu tun hat. Und die älteren Kollegen ....na ja ihr wißt schon!

Gruß Brummi

Während meiner Fahrstunden im Jahr 2002 stand leider nur ein Fahrzeugtyp zu Wahl: Skoda Fabia Turbodiesel mit 125 PS. Die Schaltung war butterweich. Aber beide dieser Vehikel hatten irgendwie Macken mit dem E-Gas, wollte man einfach nur vom Rollen aus leicht Gas geben, um wieder im Verkehr mitzuschwimmen, preschte es los, als hätte man 250 PS unterm Hintern. Wenn man dann aber Vollgas gab, egal ob im Stand oder während der Fahrt, dann passierte erst mal 3 Sekunden lang gar nichts, dann hörte man den Motor hochdrehen und dann setzte die Beschleunigung ein, ähnlich einem W140 mit 60 PS Motor. Einfach nur zum

Einmal musste ich auch mit dem Ersatzauto fahren, einem Golf IV (Diesel?, Turbodiesel?). Da funktionierte das mit dem Gasgeben wie in einem richtigen Auto: Gaspedal leicht treten -> leichte Beschleunigung; Gaspedal voll durchtreten -> Vollgas. Allerdings war die Schaltung, verglichen mit nem ausgenudelten 190er-Schaltgetriebe mit verbogenem Schaltgestänge, extrem hakelig

Aber zum Glück hab ich es dann, trotz dieser "Missstände", am 23.12.02 doch geschafft und meine Fahrerlaubnis Klasse B erhalten.

Angefangen habe ich im Oktober 2005 auf einem Audi A4 Avant 1,9TDI mit 105PS glaube ich. Danach wurde es dann ein Golf V 1,9Tdi mit 100PS auf dem ich dann auch meine Prüfung erfolgreich absolvierte. Waren beides sehr gutmütige Autos, die problemlos zu fahren waren. Kann mich über diese Autos nicht beklagen.

Hi,

1994 - Golf II Diesel mit brachialen 75 PS

Nach unserem Prüfungstag wurde er von der Fahrschule gegen den damals aktuellen Golf III ausgetauscht.

der_raubfisch schrieb:

Hi,

warst du also auch ein Grenni!:)

Hallöchen,

meiner einer gehörte auch zu dieser Truppe. 1.Pz Gren Btl 193 in Münster.Dieser Standort ist aber seit Mitte der 90iger Jahre schon dicht.Hier könnt Ihr euch ansehen,womit ich die 4 Jahre meiner

Dienstzeit rumgefahren bin: .de.wikipedia.org/w/index.php?t…stamp=20070309214930#fileWährend der Manöver hat das immer viel Spaß gebracht....

Während meiner Reservistenzeit kam ich dann zu den Flu Pi´s und konnte dort noch einen M-Boot Schein machen .Schade nur,daß das so ein teures Hobby ist.
Gruß Brummi

Ich hab 1990 meine Stunden auf einem, zur der Zeit, nagelneuen Mercedes 190D absolviert. (Mit dem Wagen prägte mein Fahrlehrer mein späteres Leben.)

Prüfung wurde dann mit einem Golf II Diesel abgehalten. Beide Autos waren knallrot.(Eigentlich waren alle seine Autos zur der Zeit rot)

In den USA - 2003 Ford Taurus

mit Automatik

Fahren gelernt mit VW Golf 1 und VW Bus
Fahrschule OPEL ASCONA
1. Auto: Käfer (was sonst)

Bei mir war es 1994 ein dreitüriger Toyota Corolla E90 mit einem 1,3 Liter Benziner (75 PS).
Motorradschein hab ich glaub ich auf einer Yamaha TDR und irgendeiner (hubraumstärkeren) Honda gemacht.

Die Fahrprüfung hat eigentlich nur aus ein halbes mal mit dem Auto und die andere Hälfte mit dem Motorrad um den Häuserblock zu fahren bestanden.
Komischerweise hat die Fahrprüfung mit den Mädels vieeeeel länger gedauert.
Selbst Schuld wenn die im Dezember mit ultrakurzen Röcken den Fahrprüfer beeindrucken wollen

Meinen Autoführerschein habe 1999 auf einem GIV 1.9 TDI gemacht. Ließ sich gut fahren, gutes Auto.
Den Motorradführerschein habe ich 2005 anfangs auf einer Kawasaki 252 war das glaub gemacht und dann hat mich mein Fahrlehrer auf eine brandneue Honda CBF500 mit ABS gesetzt. Hat sich echt lecker gefahren, die Maschine.

A 170 CDI
BJ 98

Habe 1980 auf einem Golf (1?) den Führerschein gemacht und mein 1. eigenes Auto war ein Käfer (was sonst) und der heizte sogar im Winter!!!

OPEL ASTRA G

Ich habe mit einem Ford Fusion TDCi Bj. 2004 die Fahrstunden absolviert. Ein sehr gutmütiges Auto, aber die 68 PS waren definitiv zu wenig. Das dachte auch mein Fahrlehrer, er hat ihn dennoch behalten bis der Wagen stolze knapp 300 tausend Kilometer runter hatte. In der Zeit gab es keine einzige Panne, oder unplanmäßige Werkstattaufenthalte.
Trotzdem fährt er nun einen Kia Rio :haha

Gruß,
Florian