Willi´s M102.985 nun mit 2.5 8V Einzeldrossel auf EFI
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Zvoni schrieb:
Die Felgen passen einwandfrei mit 185/65 R15 oder 205/55R15, jenachdem was bei Dir eingetragen ist.
Außerdem sinds ja 124er Felgen;)
Ein Glück, hab grad im Fahrzeugbrief nachgeschaut. Eingetragen sind 185/65 R15 87H
Sie passen also
Danke Zvoni, du hast mir den Tag gerettetDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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Nun ist es doch soweit...
Heute hat mein Baby seine Kennzeichen verloren und morgen wird er ausgeräumtDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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Klär mich auf, was ist denn passiert?
Mfg[VW Golf I]Golf 1 GTI 1,8l
[W126] Mein C126 - 560 SEC
[Golf 2 Match BJ 85] Golf 2 Match BJ 85
[W124]Der neue: 250TD -
Er wird nun für ein Jahr abgemeldet.
In der Zeit wird ein Ford Fiesta mit 60PS mein Wegbegleiter sein. (STIRB FIESTA )Der giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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Das frag ich mich auch....willst ihn restaurieren?[VW Golf I]Golf 1 GTI 1,8l
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skyflight schrieb:
Und warum das ganze?
Kohle hole.
Willi schrieb:
In der Zeit wird ein Ford Fiesta mit 60PS mein Wegbegleiter sein. (STIRB FIESTA )
Wäre ich vorsichtig, zu Fuß ist noch bescheidener.
Die Kunst besteht darin, den Fiesta am Leben zu erhalten um den Benz zu schonen.
Na gut, 75 PS sollte er dann schon haben. :lol: -
Max07321 schrieb:
Das frag ich mich auch....willst ihn restaurieren?
Erstmal, ja, ich will ihn auch zum größten Teils restaurieren. Ich habe auch eine schöne lange Liste mit allem was gemacht werden soll. Aber kommt Zeit, kommt Geld
Das Auto wird also nicht wegsterben. Es liegt aber auch daran das ich Momentan in der Ausbildung bin und ihn mir nicht leisten kann. Deswegen wird er wahrscheinlich nächstes Jahr zum Anfang des 3.ten Lehrjahrs wieder angemeldet.
P.S.: Der Fiesta wird auch bald hier im Forum vorgestellt
Schönen Abend noch
WilliDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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Der giftige M102 (W201, M102.
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Gruß Basti
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:hi:
Anfang der Woche habe ich mal wieder einen Blick auf mein Baby geworfen und mir gedacht: "Du musst dringend wieder das Auto bewegen, sonst haste nächstes Jahr Freude."
Gesagt getan. Auto aufgeschlossen mit FFB. Probiert reinzusetzen und direkt ma wieder einen Schritt zurück gemacht, das Auto hat mich mit einem freudigem mief begrüßt.
Habe dann ca. 5min gewartet bis ich reingehen konnte und hab erstma alle Türen geöffnet. Dann hab ich ma nach dem übeltäter gesucht der für diesen mief verantwortlich war und hab unterm Beifahrersitz einen Apfel gefunden, der die Ursache war
Gut, dann das Auto probiert zu starten und dabei hat man dann doch schon gehört das die Batterie leer war, aber nach 3 Umdrehungen spring er an
Ein geiles Gefühl Ich hab dann das Auto kurz laufen lassen und wollte dann den Hof runter fahren. Gesagt getan, bin mit dem Auto langsam losgefahren und habe dann beim fahren eine extreme Unwucht bemerkt Ich habe mir dann ma die Reifen angeschaut und habe entdeckt dass sich Steine in den Reifen hinein gedrückt hatten und dann dort drin hängen geblieben sind Also Steine abgemacht und weiter gefahren. Nachdem ich dann mit meiner kleinen "Bewegungsfahrt" fertig war habe ich mir gedacht: "Jetz kannste auch ma den Kühlergrill machen". Prompt hatte ich ihn zerlegt, gesandstrahlt und neu lackiert. Bei der ganzen Aktion habe ich dann auchnoch das Chrom vom Grill gereinigt so dass er jetzt richtig schön glänzt
So, hier sind nun die Bilder
Vorher:
Dann mal nachm Sandstrahlen:
Und zu guter letzt wie er nun fertig aussieht:
Das Chrom glänzt so schön :
Gruß WilliDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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Hallo Willi,
klasse Farbe die dein 190er hat, sowas sieht man nicht an jeder Ecke !
Wenn dein 190er jetzt fest steht, würde ich auf jeden Fall ein- bis zweimal im Monat den Motor laufen lassen und alle ,, Funktionen " ( Heizung, Schiebedach, Spiegelverstellung......) betätigen, dass sich nichts kaputtsteht. Für die Reifen gibt es extra Unterlagen, die Standplattenvermeiden.
Viel Spaß noch beim restaurieren des 190ers
Grüße
WIS 54
Meiner----------[190E 1.8] Original 1991- WIS 54Originaler 190er, Audi 80, Skoda Forman und Wartburgfahrer -
Sooooooooooo,
ich melde mich hier auch einmal wieder
Anfang nächster Woche wird der Fiesta ab und der Benz angemeldet.
Vorher muss der Wagen natürlich zum TÜV, aber da mache ich mir keine Gedanken
Was sollte ich nach so einer langen Standzeit eurer Meinung nach am Fzg. wechseln?
Öl+ Filter sowie Kühlflüssigkeit ist klar, was noch?
Gruß WilliDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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Willi schrieb:
Anfang nächster Woche wird der Fiesta ab und der Benz abgemeldet.
... du meinst wohl Fiesta ab- und der Benz angemeldet ? Hast du den 190er schon komplett fertig restauriert?
Grüße
WIS54Originaler 190er, Audi 80, Skoda Forman und Wartburgfahrer -
Sry hast Recht
Ne hab ich leider nicht, aber Rost hab ich eh sehr sehr wenig oO
Aber dafür der Fiesta umso mehr
Elekt. Antenne muss noch fertig gestellt werden, und jetz muss ich mich erstma drum kümmern das ich die Sche** Ölablassschraube runter bekomme und dem guten einen Ölwechsel spendieren kann bevor der gute TÜV Mann mir den in den Begrenzer trittDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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Ab heute Fahre ich wieder BENZ
Fzg. war heute beim TÜV und der TÜV Mensch war ganz erstaunt darüber wie gut er in Schuss ist trotz 1 1/2 Jahren Standzeit.
Ergo Keine Mängel
Nachher noch ein neues Thermostat besorgen und ich kann wieder gemütlich fahren
Bilder gibt´s nachher mal neue wenn ich eine gute Stelle finde
Gruß ErnstDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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hast jetzt die ölschraube aufbekommen hab den letzen theart vond ir net mit gelessen und wie wen ich fragend d arf
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Ne, hab die nicht mehr abbekommen.
Habe das Öl jetzt abgepumpt, widme mich der Schraube aber noch einmal im Sommer wenn´s wärmer ist und der Wagen auf einer Bühne ist.
Neue Schraube liegt ja schon bereit
Gruß ErnstDer giftige M102 (W201, M102.980(.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
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Willi schrieb:
Ab heute Fahre ich wieder BENZ
Fzg. war heute beim TÜV und der TÜV Mensch war ganz erstaunt darüber wie gut er in Schuss ist trotz 1 1/2 Jahren Standzeit.
Ergo Keine Mängel
... dann ist ja alles im (nelken-) grünen Bereich .
Unfallfreie Fahrt mit deinem 190er...
Grüße
WIS54Originaler 190er, Audi 80, Skoda Forman und Wartburgfahrer