Heyho
Die neuen Buchsen sind nun endlich nach einer großen Kampfaktion drinne
Allerdings hab ich immer noch ein Schlagen wenn ich über Bodenwellen fahren
War dann heute zum testen der Dämfer beim TÜV aufm Stoßdämpferprüfstand und musste feststellen das das Fahrwerk endlich mal i.O. ist
Habe dann wegen dem Schlagen den Karren mitm nettem Fachmann hochgemacht und nachm Fehler gesucht.
Das Diff hat ein wenig Spiel und die vordere Hardyscheibe ist komplett hin
Das ist wohl eine Never Ending Story mit der Karre
Gruß Ernst
Die neuen Buchsen sind nun endlich nach einer großen Kampfaktion drinne
Allerdings hab ich immer noch ein Schlagen wenn ich über Bodenwellen fahren
War dann heute zum testen der Dämfer beim TÜV aufm Stoßdämpferprüfstand und musste feststellen das das Fahrwerk endlich mal i.O. ist
Habe dann wegen dem Schlagen den Karren mitm nettem Fachmann hochgemacht und nachm Fehler gesucht.
Das Diff hat ein wenig Spiel und die vordere Hardyscheibe ist komplett hin
Das ist wohl eine Never Ending Story mit der Karre
Gruß Ernst
Der giftige M102 (W201, M102.980 (.985, back to matching Numbers!) auf EFI)
Fremdgegangen für den Daily: BMW F11 530D - N57N - 258 PS / 560 Nm
Instagram: eo_engineering
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