BIETE: W202 + W201 + W126 + W124 + W123 > Fräsarbeiten & Lackaufbereitung von Holzkonsolen (Beitrag 849 > Konsole Nr.347)
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@ Marius > hier etwas für dich ...
Leider hab ich vergessen ein Bild zu schiessen, also das Brett hatte 3 Aussparungen. Habe hier 4x El. FH Schalter + Kinders.schalter gefräst. Das Brett wurde nur 1 min. kurz überpoliert, da eine komplett politur nicht gewünscht wurde.
guckt euch diesen Kindersicherungsschalter mal an, der passt sowas von gut das ich selbst Beeindruckt davon war
@ Marius > Brett ist schon wieder aufm Weg zu Dir (Hermes).
Gruß Stefan> > > S203 C55 T AMG - 367 PS - V8 - 520 NM - 5439 ccm < < <
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Hi,
wie immer schöne Arbeit, die du da machst!:)
@ Marius: Schalter hast du ja jetzt auch!:) -
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Na hätste mal noch was gesagt, ich habe noch zwei Steckergehäuse da in meinem Privaten Lager
Gruß Stefan> > > S203 C55 T AMG - 367 PS - V8 - 520 NM - 5439 ccm < < <
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Schaut nicht schlecht aus. Ich selber bin auch da dran am Werkeln. Hoffe das ich unsere Schnellaufspindel bald wiederbekomme. Dann geht es da mit 30000 UPM bei.
Meine Konsole für das 126er Brett habe Ich soweit auch fast fertig und die CNC Programme stehen auch.Anständige Autos haben Heckantrieb,nur Kutschen werden gezogen.
Mutti´s C180T
Dieselross sein 500SE
Dieselross sein Alltagsbomber -
Änderung Brett Nr.11 / Beitrag Nr.62
So mal wieder ein neues Brett ...
Mit diesem Brett habe ich nun 77 erfolgreiche Löcher gefräst :thumbsup:
@ 190Dieselross
Per CNC geht es natürlich noch schneller. 30000 UPM brauchst du aber nicht, ich fräse mit ca 22000 UPM reicht völlig, würde auch mit 15000 reichen. Pass auf, nicht das sich der Klarlack zu doll erwärmt durch die hohe Drehzahl. Wichtiger ist das der Fräser immer scharf ist, ich verwende nur HSS Fräser, also die gehärteten ( kostet ein Fräser aber auch um die 35 € ).
Dann kannst du ja das 126er Board mit Löchern versorgen.
Gruß Stefan> > > S203 C55 T AMG - 367 PS - V8 - 520 NM - 5439 ccm < < <
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Respekt, besteht auch die Möglichkeit das du beschädigte Bretter wieder aufarbeitest??
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@stefan190
Nun Ich fräse ja nicht mit HSS sondern mit Vollhartmetall und dann nur mit 1,0mm Fräsern. Somit brauch Ich Drehzahl. Mit der Erwärmung der Klarlackes hast du natürlich vollkommen recht. Aber bei 1mm Fräsern wird sich nicht so wirklich Wärme entwickeln ansonsten hab Ich immer noch die Luftkühlung in der Rückhand.Anständige Autos haben Heckantrieb,nur Kutschen werden gezogen.
Mutti´s C180T
Dieselross sein 500SE
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Danke für die Komplimente
@ Markus
Du meinst speziell bestimmt Risse im Klarlack oder? Also sowas mache ich leider nicht, weil die Klarlackschicht komplett runter muss, und die darunterliegende Zebranoschicht hauchdünn ist. Dann wiederrum müsste man Preise nehmen, wo eh alle vom Stuhl fallen.
@ 190Dieselross
Ok, mit ner CNC kannst natürlich dünnere Fräser nehmen. Ich nehme einen Nutfräser mit 6mm Durchmesser, weil dieser zu 100% die selbe Rundung erzeugt wie die original Löcher. 4mm oder 8mm würde einfach nicht gehen, ich will ja schließlich das es dem Original zu 100% stimmt.
Bist du denn schon am Fräsen, oder nach am proben?
P.S.: HSS ist Vollhartmetall
Gruß Stefan> > > S203 C55 T AMG - 367 PS - V8 - 520 NM - 5439 ccm < < <
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Leider bin Ich noch nicht weiter, Zur Zeit haben wir nen Werkzeug auf der Maschine und da muss das Private eben anstehen. Habe es allerdings schon mal mit nem Stück Ebenholz probiert und da schaut es nicht schlecht aus.Anständige Autos haben Heckantrieb,nur Kutschen werden gezogen.
Mutti´s C180T
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Schade das ich keinen 190er mehr Fahre, sonst hätte ich dir schon längst eins Zugeschickt, da ich sehr beeindruckt bin von der deiner Arbeit an den Zebranos. Außerdem ist sowas als kleiner nebenverdienst gar nicht mal so übel. Sämliche Zebranos vom Schrott oder Ebay oder sonst wo aufkaufen, fräsen und quasi als neu verkaufen. Aber den Aufwand und die Zeit hat nicht jeder und bezahlen muss das ja auch noch jemand.Wenn du dich in zwei leuchtende Augen verliebst,
prüfe, ob es nicht die Sonne ist,
die durch den hohlen Schädel scheint.
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Ja durch diesen nebenverdienst, werden wieder Teile fürn 190er finanziert.
Was meinst wer derzeit die meisten Bretter bei ebay aufkauft
Aber kann dir soviel verraten, die leute wollen ein Vollausstatterbrett poliert und dann am liebsten 30 oder 40 € ausgeben. Immerhin muss ich die Teile auch kaufen und dann hat man einige Stunden an einem solchen Brett zu tun, wenn z.b. 7 Aussprungen gefräst werden müssen + polieren sind mal gut 5-6 Stunden vergangen mit allem drum und dran.
Die ersten Bretter gingen für gutes Geld bei ebay weg, langsam werden die Leute knauserig. Ok, heute ging auch wieder ein fürn guten Kurs bei ebay weg
Gestern hat mich doch glatt einer gefragt bei ebay, ob er das Brett auch mit allen 10 Schaltern für 75 € kaufen kann ... solche Fragen finde ich unverschämt. Hab ihm dann erstmal die Sachlage erklärt.> > > S203 C55 T AMG - 367 PS - V8 - 520 NM - 5439 ccm < < <
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> > > S203 C55 T AMG - 367 PS - V8 - 520 NM - 5439 ccm < < <
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