als erstes: willkommen hier im forum
als zweitens: mit 2500,- euro solltest schon was vernüftieges bekommen. also ich sehen da keine schwierigkeiten
als dritens: 200000 km ist auch denke ich mal kein problem. wenn es ein 2,6 lieter werden soll erst recht nicht.
und zum schluß....bedenke bitte dran......du hast zwar 2500,- euro aber denn mußt du das auto auch irgendwo holen. also spritkosten oder bahnkosten, denn kommt die anmeldung, und denn evt gleich paar reparaturen.....ölwechsel,zündkerzenwechsel,luftfilter.....etc.etc.etc.

aber du schafst es schon und wenn du ihn hast....bitte hier vorstellen

Hallo und erstmal Welcome on Bord

Zu 1.: Für 2.500,- solltest du eigentlich einen recht guten 2liter finden, zwar nicht als Vollausstatter, aber mit ein bißchen Glück einen Sportline (Sportsitze vorn und 2er Sportrücksitzbank, etwas besseres Fahrwerk mit 20mm Tieferlegung sowie ein etwas direkteres Lenkgetriebe.

Zu 2.: Du solltest auf jeden auf jeden Fall die Wagenheberaufnahmen (kleine Plastikdeckel in den Seitenschwellern) prüfen und die Kotflügelkanten abtasten. Wenn du dich wirklich nicht gut auskennst solltest du auf der Probefahrt ne Werkstatt anfahren, die einen Gebrauchtwagen-Check anbietet (Am besten ne freie Werkstatt, die sind meist recht günstig).

Zu 3.: Das sollte kein Problem darstellen, ein halbwegs gepflegter 190er hält im Schnitt so 350 bis 400tkm, einige sogar weit daüber.

Noch eine kleine Anmerkung: Der 2.0er ist eine gute Wahl, verbraucht so ziemlich das selbe wie ein 1,8er und hat etwas mehr Saft.
Wenn du einen Schalter haben möchtest, nimm besser den mit 5gang Getriebe. Der 5te gang ist zwar nur ein Schongang, senkt den Verbrauch aber nicht unerheblich.


Viel Erfolg und bei weiteren Fragen meld dich einfach.

Gruß, Rudi

Tante Edit sagt: wenn du einen gefunden hast, der dich interessiert, lass dir die Fahrgestellnummer geben und gib sie auf der Russenseite ein, da erhälst du den kompltten Datensatz mit Produktions- und Auslieferungsdatum, Liste aller Sonderausstattungen etc.

Moin aus Ostfriesland,

Willkommen im Forum ,

Ich muss Basti rechtgeben , nicht gleich alles verprassen , auch an Folgekosten denken .

Das Mitglied delorek voll das Auto von seinem Vater verkaufen , vielleicht ist das ja was für dich

Hier mal Fahrzeuge im Umkreis von 50km von Dir, die was sind. Hab jetzt nur mal Benziner geschaut:
1.
2. Viel KM, aber 1. Hand unverbastelt.Mal abgesehen von dem kleinen Schaden.
3. Der Vernünftige mit guter Austattung. Für einen Fahranfänger genau das Richtige!

Bei allen 3 hast du noch etwas Geld über für Teile oder nachrüsten von Sonderausstattungen.

Wenn ich in einer Gegend wohnen würde, würde ich den hiernehmen. Einen anderen Grill drauf amchen und gut!

also ich habe bei mir
-ölwechsel mit filter ca 60,-
-zünskerzen ca 40,-
-zündkabel ca 35,-
-luftfilter ca 15,-
-evt wenn es ein automatik ist würde ich ölwechsel beim getriebe machen.( bei mir muß ich es noch)


denk auch bitte dran gleich einen mit EURO 2 zu kaufen oder evt auch nachrüsten. ca 100,- euro

Hallo Felix,

auch von mir ein herzliches Willkommen...

Wenn du dir diese Kaufberatung zu Herzen nimmst, kann eigentlich nicht viel schief gehen.


Gruß Labbe

deshalb habe ich den Link von delorek unter dier eingestellt

da is meiner schöner.. leider aber auch weiter weg...

Link

Würde ich von abraten, wenn du das große Foto von der Linken Seite anguggst, siehst du zwischen Hinterrad und Rückleuchte schon dicke Rostpickel!

der händler in fuhrenberg ist überteuert, hatte mir da mal nen azzurro angesehen, wert aus meiner sicht in dem zustand ca 3000, die wollten 6500 haben,
da gehen die wunschvorstellungen doch argh weit

ansonsen
so ca 1800solltest du als richtwert nehmen, und den rest in des auto stecken
ein min 15 jahre altes auto ist ebend auch in 90% de rfälle wartungsbedürftig
vorteil beim 190er ist das er es dir ewig dankt
wer es dann gleich richtig macht kann richtig was aus dem wagen machen dann

sollte sich dann zeigen das du nix reinstecken musst hast du im sommer geld für 17" felgen mit reifen
die sehen am 190e rimmer gut aus udn sind in den meisten fällen komplett ohne probleme eintragungsfähig

Nimm das Ersatzrad wirklich aus der Mulde raus, weil zwischen Abschleppöse und Mulde gammelt es sehr gerne. Außerdem die Kofferraumladekante begutachten, indem du das Gummi und die Plastikabdeckung runternimmst. Weiterhin hinter dem in Fahrtrichtung linken Scheinwerfer im Motorraum gucken, da gammelt es auch gerne. Sowie unter dem Kühlwasserausgleichsbehälter, Radläufe, Hebebühnenaufnahmen(vor allem hinten)... usw... Ach mein Gott. Ich empfehle wie immer dringenst, wir einen w201 Fahrer mitzunehmen, der sich für das Auto interessiert, der dann A: Das Fahrverhalten subjektiv zu seinem eigenen Einschätzen kann, B: Dir etwaige Abweichungen vom Normalzustand sagen kann und C: Im besten Falle viele Schwachstellen kennt. Sonst wird dein 1. Autokauf wohl ein Reinfall.