Motor sägt!

mrsmolik · 17. April 2009, 12:39

Hallo!

Habe die sufu benutzt aber nichts gefunden!

Mein motor sägt!

Habe schon Zündkabel, Zündverteiler, Verteilerfinger, Kerzen, LMM, Poti, gewechselt!

Bin Ratlos, was da noch defekt sein könnte!

Villeicht kann mir wer helfen!

Mfg MrSmolik

201aus66386 · 17. April 2009, 13:13

Leerlaufsteller?

mrsmolik · 17. April 2009, 14:22

Wo ist der Leerlaufsteller?

201aus66386 · 17. April 2009, 14:36

In der Ansaugbrücke mit einem gummi montiert zwischen 3. und 4. Zyl. Ist rind mit einem 2-Pologen Stecker dran.
Ersatz hätte ich da.....

mrsmolik · 17. April 2009, 15:02

aahhh jo ein rundes ding ca 5 cm durchmesser!

Nein danke habe selber noch eines daheim!

mrsmolik · 18. April 2009, 17:32

so habe jetzt den Leerlaufsteller auch getauscht und noch immer das selbe problem

Was könnte es jetzt noch sein?

Könnte villeicht die Lambda-Sonde defekt sein?

Fritten-Pete · 18. April 2009, 18:52

HI,

der leerlaufsteller hat eigentilch nichts mit Leerlaufsägen des motors zu tun. Er wird ja nur angetaktet bei belastung oder wenn der motor kalt ist.

Ich würde an deiner stelle mal die drosselklappe überprüfen. Schau mal ob der leerlaufkontakt passt. Desweiteren der microschalter am gasgestänge.

Mal nen Schliesswinkeltester hinhängen und guckn ob die lambda-regelung geht wäre auch ned verkehrt. Hast schonmal nach falschluft geschaut?

Gruß Peter

mrsmolik · 18. April 2009, 19:30

Auf Falschluft und den Microschalter habe ich getestet!

drosselklappe überprüfen? wie funzt das genau? wie teste ich die?

Fritten-Pete · 18. April 2009, 20:17

HI,

ist nichts anderes wie nen schalter. Also du hast einmal vollastkontakt und Leerlaufkontakt. Dafür sind die 3Pins da. Einfach widerstand messen bei volllast an den einen beiden pins und leerlauf dann am andern pin (ich glaub jeweils der mittlere muss man zum messen nehmen)

Gruß Peter

mrsmolik · 19. April 2009, 20:35

Jetzt sind noch mehr fehler dazugekommen:

er ruckelt
nimmt ab und zu schlecht gas an, so als er nur auf 3 zylinder läuft, was er aber nicht tut
und die drehzahl bleibt ab und zu auf 2000 U stehen

kann mir wer helfen?

Gailo · 19. April 2009, 21:13

KLUGSCHEIßMODUS AN:

Ein guter BOSCH oder MB-Service

KLUGSCHEIßMODUS AUS!

Sorry, das konnte ich mir nicht verkneifen, kleiner Spaß :jippii

Der Gailo

Fritten-Pete · 20. April 2009, 07:17

Hi,

vermutlich hast du ned nur ein problem.
Ferndiagnose in so nem fall ist unmöglich bzw. nur rätselraterei.
Es gehört die komplette KE gecheckt und ne grundeinstellung gemacht.

Fahr am besten zu MB oder Bosch und frag ob sich noch einer gut mit der KE auskennt.

Gruß Peter

mrsmolik · 21. April 2009, 20:47

Ich habe den Fehler gefunden!

Steuergerät war defekt!

Habe jetzt ein anderes drin und er lauft die ein Uhrwerk!

Mfg MrSmolik

201aus66386 · 21. April 2009, 20:52

mrsmolik schrieb:

Steuergerät war defekt!

Dann bist du einer von 10.000 bei dennen das mal passiert.

Fritten-Pete · 22. April 2009, 07:03

HI,

ich würde sagen erstmal abwarten und fahren.
Kann mir ned vorstellen dass das steuergerät defekt ist.
Du meinst schon das grosse KE-steuergerät? Das geht normalerweise
nie kaputt.

Gruß Peter

mrsmolik · 22. April 2009, 11:26

Ich weiss nicht!

Habe alles ausgetauscht was hinter der Batterie (hinter der schwarzen abdeckung) war!

201aus66386 · 22. April 2009, 12:15

Dann kommt in Frage:

Steuergerät
ÜSR
KPR

Fritten-Pete · 22. April 2009, 18:25

Hi,

dann lags am ÜSR und ned am steuergerät.

Gruß Peter

Motor sägt!

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mrsmolik schrieb:

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